或将取消三缸机?1.5T四缸迈锐宝XL要来了!

文\蓝湛

中级车中的价格屠夫是谁?不是标致508L,而是雪佛兰旗下的 迈锐宝XL,作为一款中级车,它的起售价在15.49万,再加上雪佛兰巨额的终端让利,这款车型的最终价格可想而知,有说迈锐宝XL的价格已经威胁到了紧凑型家用车市场,这并不是夸大其词。


拥有如此性价比的车型,在销量上并没有太出色的成绩,这就有点让人意外了,虽然迈锐宝XL的品牌号召力不及雅阁、迈腾等车型,但是凭借如此惠民的价格,理论上还是能吸引不少的消费者,中级车撑门面,也只是一个A+级的价格,买的人不应该少,然而并不是,数据显示迈锐宝XL的销量月均在3000-4000台左右。


迈锐宝XL价格如此实在,也与自身有很大的关系,雪佛兰在这款车型采用了1.3T动力的三缸发动机,所以1.3T动力版车型价格并不高,但是三缸机的弊端同样明显,在国内市场,三缸机属于禁忌,消费者并不喜欢三缸机,哪怕是价格上颇为便宜,消费者依然不待见,这就导致迈锐宝XL明明价格很便宜,但是最终销量上不去的原因。


市场已经无数次证明三缸机的失败,吉利也算是三缸机的大户,也没有做出出色的成绩,最终还是选择重返四缸机,通用同样如此,英朗因为搭载三缸机,销量也有所下滑,如今通用也开始重返四缸机阵营。而这款迈锐宝XL这一次也要回到四缸机阵营的怀抱,有消息称,迈锐宝XL将推出全新版本的车型,会针对动力进行调整。

1.5T四缸的迈锐宝XL车型已经在工信部进行了申报,离实际上市想必也不远了。


1.5T版车型并不是什么新款车型,在现款车型的基础上推出一个新版本,所以在外观、内饰上没有太多的变化,依然还是那副让人心动的颜值,依然还是那个让消费者吐槽的内饰,至于别的毫无变化。有传这款1.5T四缸机车型有望取代1.3T三缸机车型,如果真的是如此,在保持价格不变的情况,有三缸机切换到四缸,消费者应该是完全可以接受的吧。


这台1.5T动力车型最大马力是161匹,最大功率是119千瓦,峰值扭矩暂时还没有公布,从最大马力、功率参数来看,它与1.3T车型不相上下,取代的可能性还是比较大的,不过四缸机与三缸机的差距那就不是简单的取代这么简单,这完全就是质的变化,机械素质发生了根本性的改变,三缸机是抖,四缸机是稳,完全不在一个水平。


1.5T四缸机车型预计在8月24日正式登陆,届时会揭露具体价格,如果真的与1.3T三缸机不相上下的定价,那么迈锐宝XL在未来的销量走势就值得期待了,1.3T的三缸机因为发动机的缸数被嫌弃,而1.5T四缸机就不会有这个问题,结合迈锐宝XL自身的号召力,只要价格惠民,应该是不愁销量的,至少在现在3000-4000的水平翻一番笔者觉得是可以的。


8月24日,期待全新的迈锐宝XL新版本车型上市,希望价格不让我们失望。其实笔者特别想说,哪怕当初迈锐宝XL推出一款1.3T的四缸机都能接受,这三缸机的采用真的是败笔,好歹也算是一台中级车吧,期待1.5T四缸版的新作吧。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者蓝湛,转载需注明出处)


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车系: 迈锐宝XL
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