被疫情耽误的大型车展终于在成都如期开幕，虽然亮相新架构与新车无数，但最终的主旋律依旧以卖车为主。报复性消费的热情不仅仅体现在车展，在北上广这些一线城市里，消费者对于豪华品牌十分热衷，尤其是周末，单一品牌4S店的人流量并不比成都车展展台上的少。 除了看车询价，试乘试驾的亲身体验更为重要！

就在最近，我们与汽车之家、北京凯迪行凯迪拉克4S店以及阜成路115号的粉丝一起联动，由阜成路115号饭团团长带领10名饭团粉丝在7月25日探访了北京凯迪行凯迪拉克4S店。针对时下火热的凯迪拉克后驱豪华运动轿车CT4、CT5，目前有多少优惠了呢？而中大型SUV凯迪拉克XT6，第三排的空间到底如何？本次探店，阜成路115号饭团团长就带大家去细细品味。

凯迪拉克北京凯迪行4S店位于北京丰台区张仪村路23号院内，可以从莲石路莲芳东桥向南行驶2.1km，马路西侧的院内即到。也可以从京港澳高速张仪村路出口出，向北行驶4km掉头后右转进院即到。本次探店活动我们招募了不少持币待购，等着CT4和CT5让利的消费者组团参加。既是为了以接近团购的形式来凯迪行洽谈购车底价，也是让消费者全方面的了解北京凯迪拉克凯迪行4S店，体验自己心仪车型的同时，对凯迪行4S店店内环境、销售顾问专业素养以及服务态度进行一次“考察”，我们也希望通过这次粉丝探店活动为大家购车提供参考。

由于4S店是坐落在院内，再加上张仪村路日常的车流量并不算大，所以凯迪行4S店的客户停车区条件还是不错的。整体店面外观大气典雅，白色与透明的落地窗搭配，简约明快中又透露着豪华。

周六日通常是一周内消费者最多的两天，早上9点多，店内的销售人员就以精神饱满并且热情的工作状态迎接了我们。

诞生于1902年的凯迪拉克也是一个知名的百年汽车高端品牌，它见证了美国汽车工业的发展与变革。在凯迪行4S店内摆放的照片相框里，我们随处都可以见到例如菲利特伍德、埃尔多拉多等，曾经风靡很久的经典凯迪拉克车型。

自ATS-L被新上市的CT4彻底取代后，凯迪拉克目前再售的车款就变得非常好记。三款轿车CT4、CT5、CT6，三款SUV车型XT4、XT 5和XT6。在凯迪行4S店内，轿车与SUV分别列纵队摆放在展厅两侧，中间通道位置，则摆放了用于销售洽谈和赏车品鉴的沙发和茶几。VIP洽谈室的展柜上，也摆放着凯迪行4S店每年获得过的奖杯荣誉。

凯迪拉克的周边纪念品在凯迪行4S店内也有很多，除了水杯、T恤等小饰品之外，最吸引粉丝眼球的就要数模型啦！看看这套金闪闪的1:64凯迪拉克车型全家福，里面从凯雷德到CTS基本上全覆盖了，售价2388元。旁边的1:18橙色XT4和白色XT5也都不到400元的标价。这两台模型全部都是六开门式设计，做工在国产代工的模型里算中上等，可玩性很高。和某宝上的售价相比，还是很良心的。

凯迪行的客户休息区分为上下两层结构，一层有水吧，茶歇区的饮品和小零食也很丰富。宽大的吧台桌方便客户在保养爱车的同时与好友品茶闲聊。而楼上的客户休息区则比较安静，儿童娱乐区、按摩座椅、沙发+大电视等也是一应俱全。旁边的壁挂电视机上还显示着正在维修保养车辆的实时动态与进度，方便前来保养的随时掌握自己爱车的动态。

凯迪行4S店维修接待区设计的十分整洁，双通道保证车辆有序的进出。每当客户有爱车需要进行保养或维修，维修接待人员都会给客户的爱车套好方向盘套、座椅套，再在主驾驶席前方垫上一张纸。并提醒客户带走车上贵重物品，这样贴心的服务仅仅是凯迪行维修接待人员的日常。

通过与市场部经理协调，我们进入了凯迪行4S店后方的机修工位。举升机位置的都已被前来进行维修保养的车辆占满，地上和墙砖上都很干净，没有换机油或刹车油留下来的油污。图中这辆白色的XTS，刚刚做完常规保养，更换完机油，维修师傅正在用螺丝刀为客户清理轮胎花纹中的石子。

除了常规保养，凯迪行4S店也拥能提供钣金喷漆、更换轮胎以及四轮定位服务。要知道，有些4S店由于占地面积小或是设备陈旧损坏，像钣金喷漆、四轮定位这样的服务都是外包给别人来做的。而这次探访凯迪行4S店的维修车间，显然在硬件设施和软件服务方面都做的十分完善，也给前来参观探店的粉丝们吃了一颗定心丸。

车辆解析：CT5

对外报价优惠：3.5万元

看完了后勤保障，接下来该说正题了，之前火热的CT5和前段时间上市的CT4，一直是凯迪拉克目前产品序列中的明星车型。错位影销一直是凯迪拉克的惯用手段，按理来说，CT5取代的车型应该是XTS和CTS，可到头来还是把长轴版的3系、C级、A4等车型作为了竞争对手。

CT5的前脸，硬朗、犀利、凶狠、张扬，全LED大灯也在横眉立目地怒视着前方，就像一位毫不掩饰自己野心的杀手。所有的积怨都化成了青筋绷出棱角，划破空气穿过尘埃，被拉宽的V字形大嘴仿佛也微笑着，露出了胜利者的姿态。

CT5的车身尺寸为4924×1883×1453mm，轴距为2947mm。车长同级别遥遥领先，轴距超过了长轴距C级和A4，仅比长轴版新3系少了14mm。刚劲笔直的高腰线与溜背式的C柱，在车尾形成了一个三维的曲面，向上翘起的小鸭尾也衬托出CT5放荡不羁的性格。透明灯罩的T字形LED尾灯，搭配双边共两出的宽口镀铬排气，让整个车尾变得敦实有力。

凯迪拉克的中控台是所有豪华品牌里物理实体按键最多的，从XT4开始，凯迪拉克就开始采用了这种10.2英寸中控屏外加两排实体按键的设计。在越来越多的车企都遵循潮流地把所有配置都集成在中控屏里时，凯迪拉克却反其道而行之。这样做的好处在于通过换挡杆后方的媒体旋钮控制区，提升了驾驶时盲操的准确性。并且在极寒或是极热条件下，独立出来的空调操作面板，也能够不受中控屏影响而正常运行。

CT5拥有2947mm的轴距理应让后排乘坐空间宽敞舒适，不过粉丝们在体验CT5后排时，发现了它被抬高的坐垫以及溜背式的C柱设计，让后排头部空间变得有点局促。并且由于是后驱车，中间地台很高，再加上后排中间位置的靠背和坐垫有凸起且没有头枕，所以后排只适合两个人长时间乘坐。身高1米8的粉丝进去体验后发现居然直接顶头，得往下出溜点坐，后排才能勉强坐下。

这款代号为LSY的2.0T四缸可变缸涡轮增压发动机，已经覆盖在了凯迪拉克店内六款车型身上。粉丝们也是十分惊讶，包括CT4、CT5和大块头XT6全系都搭载了这款发动机，拥有174kW/5000rpm的最大功率，350Nm/1500-4000rpm的峰值扭矩，并满足了国六b排放标准。在10挡手自一体变速器的协同作用下，让CT5做到了7.3s的百公里加速时间以及6.9L/100km的综合油耗水平（官方）。

推荐车款：凯迪拉克CT5

2020款28T豪华型

指导价：29.97万元

CT5很厚道的是全系标配了LED大灯+日行灯、定速巡航、自动驻车、10英寸中控屏+车联网、自动空调+后排出风口、ESP、主动刹车/碰撞预警、主副驾气囊、侧气囊、前后侧气帘。至少从大灯的逼格、车内娱乐系统、整车主被动安全方面，还是值得加奖的。销售小姐姐向我们透露，CT5的时尚型（28.97万元）与豪华型（29.97万元）两款配置车型走量相对多一些。因此，我们以29.97万元的2020款28T豪华型为例。目前店内对外统一的优惠力度是3.5万元，加上购置税23425元、全险12026元、交车服务费2600元以及验车上牌的500元。总共落地价格是303251.02元。或许你听着可能觉得优惠力度不大，但这也只是厂家要求4S店对外优惠的统一报价，到店之后的优惠力度和送的东西肯定比这个要实惠的更多。

车辆解析 CT4

对外报价优惠：3万元

CT4在上市之初，那23.97-25.97万元的售价被吐槽并不便宜。毕竟这也是在为后期的降价埋下伏笔。CT4实则为标轴ATS的换代车型，竞争对手就是奔驰A级、宝马1系和奥迪A3。比紧凑级大一点，由于全球化车型且全系在国产后都没有加长，尺寸又比中型车小一点。厂家宣称的同级别唯一2.0T后驱的噱头也印证了这一点。

硬朗与极富攻击性的前脸十分讨年轻消费者的喜爱。黑色烤漆饰条与网格状盾形格扇，开眼角的獠牙式前LED大灯勾勒出年轻的傲娇。面向上就能看出这是一款十分讨年轻人喜欢且原汁原味的中型车，这不，我们的两位粉丝小哥就看上CT4，凯迪行4S店的销售小姐姐也在耐心的介绍CT4在配置和设计上的优势。

CT4和CT5在内饰上的区别乍一看不是很大，从换挡杆就能一眼认出，因为CT4是机械直排式，而CT5则是电子换挡杆。

CT4的车身尺寸为4760x1815x1421mm，轴距为2775mm。虽然轴距不及CT5，但坐进CT4的后排你会发现它的头部空间居然比CT5强，身高1米8的健硕粉丝直起腰板也能靠在后排座椅上。虽然2775mm的轴距比2860mm的ATS-L要小，但3指的腿部空间还是可以接受的。

车辆解析XT6 

对外报价优惠：4万元

大块头XT6也引起了粉丝们的好奇，特别是女粉丝们对大空间的6/7座SUV有着与生俱来的好感。

定位为中大型SUV的凯迪拉克XT6其实打得也是错位营销的战术，38.97-54.97万元的售价正好与奔驰GLC L、宝马X3、沃尔沃XC60等车型形成了竞争关系。但由于XT6是三排座椅，所以在空间尺寸上要全面优于对手。

5056x1964x1780mm的车身尺寸，2863mm的轴距，让三排空间都表现的十分宽裕。销售在陪同我们试乘试驾时，向我们透露6座的XT6卖的比7座好。其实一定程度上跟7座车无法享受私家车六年以内免检政策有很大关系。

每年100G的流量，是通用系旗下产品给予消费者的承诺。XT6也不例外，中控屏里的安吉星也可以作为Wifi给车内成员提供车载的无线网络功能。中控屏的CUE系统支持CarPlay和CarLife手机互联，并且还支持OTA智能云升级更新和手机NFC功能。

XT6卖的最好的车款为41.97万元的28T 六/七座豪华型，虽然它只比风尚型贵了1万元。但却增加了带语音和路况显示的导航、空气净化器、感应雨刮、后视镜电折叠、矩阵式LED大灯、感应后备厢、方向盘电调节+记忆以及带腰部支撑的真皮座椅，算下来多花1万还是很值的。

活动的最后，北京凯迪行凯迪拉克4S店连同汽车之家，为阜成路115号探店粉丝团的各位都准备了精美伴手礼——凯迪拉克行李箱吊牌和印有汽车之家logo的雨伞。此次探店活动让参与进来的粉丝们更多元化地了解了凯迪拉克品牌、车型以及相关的售后服务。最最重要的是，实际的优惠力度可比厂家要求经销商对外宣称的还要高，并且购买凯迪拉克的车型，无论哪款，前两次进店保养都是免费的！

据悉，北京凯迪行凯迪拉克4S店目前店内有优惠促销活动，感兴趣或近期有购车计划的网友可点击线上报名立享优惠。

（策划执行/撰文/摄影：陈熙）