广汽丰田的 雷凌在丰田车系中算是比较有特色的，首先，作为紧凑级轿车，它没有卡罗拉那样的悠久历史，也没有故事可以讲给大家听；其次，较短的上市时间也没有深厚的群众基础，到这一代车型为止，也仅仅经过了两代车型，所以只能算紧凑车型的一个新丁。但是凭借丰田品牌的实力和出色产品力，雷凌目前的销量势头非常好，2020年上半年的销量9.2万辆，在下滑的车市中表现良好。

而全新2021款丰田雷凌正式上市，新车一改丰田车型改款时“抠抠索索”的作风，全系车型在配置方面解决了很多消费者选车的痛点，性价比有着比较明显的提升。并且售价仍然与老款车型保持一致，所以这次升级的诚意还是非常高的。

而分析过配置后，作为一款主打日常使用的车型，雷凌的“乞丐”版进取版车型的性价比我认为是最高的，下面我们就来具体分析一下。

首先，我们对比一下2021款进取版车型相比较19款在配置上有哪些升级。其实配置升级的项目并不多，但是却解决了低配版车型舒适性方面的两大“痛点”。第一就是中控增加了8英寸彩色显示屏，显得不再廉价。全新2021款雷凌进取版的中控屏支持百度的Carlife和车载电话系统，相比较老款车型收音机的设置，无疑增加了车内的豪华感。第二就是升级了对后排舒适性影响较大的后座出风口，这个配置看上去不起眼，但是对很多消费者购车有比较大的影响。最后就是雷凌可以选配皮质座椅，而且是官方的选装包，同时价格只有2000元，对于车内氛围和乘坐舒适感都有很大的提升。

虽然进取版雷凌的配置升级并不是特别大，但是解决了消费者选车时的“痛点”，还是非常有针对性的。

然后我们再来看进取版车型与高一级别配置的豪华版，配置和价格方面有哪些差异。雷凌的进取版比豪华版在价格上便宜了1.4万元，而配置的差距也是比较大的，满足L2自动驾驶的丰田TSS系统，电动天窗、倒车影像、无钥匙进入、启动、多功能方向盘、中控屏也升级到9英寸且支持的功能更多。从配置来看，这些配置对得起1.4万元的价格。但是对于那些比较在意性价比的消费者来说，这些配置其实也是可有可无的。

所以，如果预算充足，那肯定豪华版在舒适性和科技感上更强一些。而对于那些预算不够，又比较实际的消费者来说，进取版的性价比非常的高。

最后还是要说一说价格了。2021款雷凌的价格并与老款车型相比并未做调整，像今天我们聊的进取版车型，仍然是11.58万元。而小编也去本地4s店探店了一番，目前雷凌终端优惠在1.5万元左右，所以10万元的裸车价格，购买一台丰田的TNGA架构车型，对于很多消费者来说是非常有吸引力的。

综上所述，个人认为作为入门版车型，2021款雷凌进取版车型的性价比是非常高的，在配置方面，相比较老款车型增加了几个非常实用的配置，让车内舒适性大增。同时对比高配车型，进取版车型的售价方面更有优势，所以对于那些预算不足，又想买一台精品家用车的消费者来说，进取版是非常值得推荐的。