本田UR-V定位中大型SUV，外观漂亮，内饰精致。家用空间大，上下班外形不俗，越野有四驱，可以算的上得了厅堂,下得了厨房的全能型选手。

相较同价位区间的汉兰达，本田UR-V的亮点是外观漂亮；内饰也更为精致，座椅柔软，包裹感强；UR-V在乘坐人员数量和舒适性做了取舍，选择了大五座设计，后排纯平地板，空间大，舒适性没得挑，唯一遗憾的是后排座椅角度无法调节，要不然后排就完美了；此外2.0T车型搭载的是9速自动变速器，这比老拿可靠性说事儿的汉兰达的6AT要厚道多了。

那么接下来问题来了，UR-V有1.5T和2.0T两套动力系统，5个配置车型，如何选购？以下是老侃个人的观点，供感兴趣的车友参考。

总的说来，1.5T车型的优势在于性价比高，2.0T车型的优势在于动力强劲。

UR-V 1.5T车型搭载的是1.5T+CVT无极变速器的配置，相较1.7吨左右的车重，动力略显疲弱，不过不过分在意驾驶快感，日常使用足够用，毕竟1.5T的高配比2.0T的低配还要便宜一万元，价格都下来了，还要啥自行车？

而在预算充足的条件下，2.0T的车型绝对可以带给你完美的驾驶（ZHUANGX）乐趣，百公里加速8秒，足可以秒过马路上的大部分车型了。如果选购四驱车型，过些非铺装路面也不在话下，不过老侃觉得买这车的车友们，偶尔自驾游还可以，应该舍不得去阿拉善玩越野。

1.5T车型有致悦（低）和致雅（高）两个配置，售价分别为24.68万和26.98万，老侃推荐选购致雅高配版。

配置上，1.5T低配版，在老侃看来，简直就是光秃秃只能跑的车，而高配版上ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助这三项功能，简直是高速神器，老侃个人非常喜欢，再加上其他多出来的如主动安全系统、左侧盲区影像、前排座椅加热等功能，多花的这两万多绝对值。

2.0T有两驱尊雅（低）、四驱尊享（中）和四驱尊耀（高）三个配置，售价分别为27.98万、29.28万和32.98万。老侃推荐选购四驱尊享，中配版。

从配置上看，中配和低配的差别主要在两驱和四驱（增加的车载空气净化器、负离子发生器等配置很鸡肋）。既然选择了2.0T的车型，喜欢驾驶乐趣，为啥不上买四驱对不对？

这里不买高配的原因，是性价比，33万左右的价格买雷克萨斯NX更香。不过购买中配要舍去前文提到的高速神器配置了，没办法要有所取舍。此外购买中配车型，老侃建议让4S店给加装一个360环视系统，绝对是倒车、进村防擦碰神器，4-5千元左右。

各位车友是否有其他选购建议，欢迎在评论区留言讨论。