开启预售的2021款比亚迪唐,到底有哪些硬核实力?


一说起 比亚迪唐这台车,很多人都会想到“新能源”、“性能”等关键词,而这次2021款唐,再次从多个方面提升了产品力。

2021款唐已在7月24日成都车展上正式开启预售:燃油版预售价为17万以内, DM四驱高性能版的预售价为30万以内、四驱性能版的预售价为25万以内。而同样受大家关注的唐EV,也将在今年下半年上市交付。也就意味着比亚迪唐会在2020年内实现燃油、DM、EV三个版本同时售卖,这确实在自主品牌里难得一见,目前就连合资品牌也没有车可以做到。


从价格来看,唐燃油版已经进入合资品牌紧凑型SUV的价格区间,而DM车型的价格一直都是独一档的存在——性能能达到它的高度的不见得价格有多亲民,同价位的又没有它的性能强,因此2021款唐依旧值得期待。那么作为比亚迪旗舰SUV,2021款唐到底又有哪些方面的硬核实力提升?我们可以从四个维度观察到。

雅,环抱式新内饰设计

2021款唐外观延续了“Dragon Face”家族式设计语言,着重对内饰进行改进升级,比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加內蒂主导的全新环抱式内饰设计,配合上优雅的线条,营造出悬浮式IP台的视觉效果,内饰当中还采用双色缝线搭配,档次感提升明显;加上唐引入31色内饰氛围灯,使车内整体氛围再上一个档次;此外仪表盘和中央大屏UI界面也都进一步升级,整体配合得当。总之,看到这副全新内饰会让人眼前一亮。


智,科技至上

比亚迪一直坚持在智能方面提供丰富的功能,2020款唐就有相当不错的人机交互体验和智能驾驶辅助功能,而2021款唐继续搭载国内领先的DiPilot智能驾驶辅助系统;并且配备3D全息透明影像系统,能让驾驶员对驾车环境有进一步了解,提升安全。同时,2021款唐还配备DiLink 3.0智能网联系统,15.6英寸可旋转Pad中央大屏作为显示载体,这次继续收窄边框,图像显示更具交互感,搭配识别率更高的语音交互系统,便利性更加突出。


飒,双电机+发动机动力组合

动力系统也一直是唐的优势所在。以2021款唐DM为例,其采用双电机加发动机的动力组合,行车电脑可根据驾驶员指令选择动力输出形式,确保不同工况都有最好的动力输出,并且我们了解到唐的电机采用全新工艺,转子强度和整车轻量化均大幅提升。若是在狂暴模式下,动力总成全力输出,2021款唐可实现最快4.3s的0-100km/h加速成绩。

同时,2021款唐还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统,行车电脑可时刻根据路面状态和驾驶员的驾驶风格自动调整阻尼力。在这样的技术加持下,前奔驰S级底盘调校专家汉斯调校起来也是游刃有余,让人对2021款唐的舒适性和操控性十分期待。


此外,唐还搭载了博世集成制动控制系统,官方宣称响应时间是传统刹车系统的四分之一,我们知道唐之前的制动性能一直都是非常好的,如果加入这项技术,是不是更强呢?

全,健康也是安全

安全是比亚迪造车的核心之一,2021唐不仅拥有丰富的主被动安全配备,还将健康纳入安全的认知领域。有科学研究表明通常情况下车内的空气浑浊度会相当较高,如果没有良好的空气净化系统,对乘员健康会产生威胁。因此比亚迪唐搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式的空气净化系统,可以做到杀菌、净化一体化。从这一点可以看到比亚迪确实一直在进步。


驾仕总结:

比亚迪唐上市以来,已经累计拥有20万用户,同时还有很多潜在的用户正在关注或者准备下手,从口碑来看唐确实做得不错。那些令人印象深刻的产品亮点不仅得到加强,比亚迪还从另外一些方面入手强化唐的产品力,可谓不负比亚迪旗舰SUV之名。最后就是大家很期待的价格,驾仕派认为如果2021款价格与2020款持平,配置的提升更具吸引力;如果价格有进一步降低,将会引起更多人的注意,而不论怎样唐都将会是这个价位、这个级别绕不开的国产SUV。

文|道道


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 唐新能源
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