人民需要的MPV,五菱凯捷未来可期!

2020成都车展还有三天就闭幕了,回想起之前车展现场看到的一些新车,还记忆犹新,尤其是在五菱汽车展台,宏光侠、mini EV皮卡和装扮可爱的mini EV,此外小编还看到了一款基于五菱宏光PLUS改装而来的PLUS商务车,后排拥有两个独立的航空座椅,车厢地板为全木质覆盖,真的是难以想象一台宏光PLUS能坐出豪华商务的感觉。不过,也有一些遗憾,我们在车展现场并没有看到那款重磅MPV-- 五菱凯捷。还记得之前直播的时候很多网友想看五菱凯捷,今天小编就在现有信息基础上先带大家看一看五菱凯捷。


五菱凯捷,首先它的定位是高于之前五菱的MPV的,未来上市价格应该也会相对高一点。全新的银色LOGO,大面积的格栅以及分体的大灯,从车头来看它就不一样。侧面,长宽高分别为4875X1880X1690(1700)mm,轴距为2800mm。它的长度、高度和轴距都比730要大,车身高度降低,重心也低了,所以看上去更符合MPV的姿态。后排车门没有用到侧滑门,还是侧面开启的方式,不过这个开启的角度还ok。


车尾,设计线条比较简单,尾灯面积不大,和前灯组形成呼应。重点的是,第三排座椅可以完全放到下面去隐藏起来,就形成了一个纵深长、高度高的超大纯平空间。这个设计真的是比较实用了。


车内第一感觉挺顺眼的,深色与浅色的混搭,副驾驶前面的面板设计层次感明显。方向盘两幅设计,握感还不错,这些按钮按起来质感谈不上高级但也并不廉价。全液晶仪表,悬浮式中控大屏,内部的显示效果和风格都比较年轻,大屏使用起来的触控流畅度都还比较OK。


T字区域档把部分, 档把手感和大小比较合适,档把后面常规杯架和扶手箱。用料部分,中控台上面大部分多是搪塑材质,这些手和胳膊经常碰到的地方是皮质覆盖,皮质的细腻度还不错。配置部分,这辆展车上能看到电子挡把、全景天窗、PM2.5级别滤芯及负离子发生器,自动大灯、自动空调等等。


凯捷是2+2+2的6座车型,也是我最喜欢的座椅布局方式,毕竟7座车验车比较麻烦。先说配置上,第二排两个独立大座椅,标配两个扶手,座椅靠背支持俯仰调节,座椅前后支持560mm的前后调节,腿托还支持最大72度的角度调节。另外更特别的是它还支持左右的调节,所以如果边上是坐着一位小朋友,那在我这个位置的妈妈就刚方便地去照顾它了。


第三排两个独立座椅,靠背倾斜角度可以调很平,往后躺一点的感觉还可以。不过腿部空间猜测比较局促。 值得表扬的地方在于第三排还有空调出风口和USB电源,所以6个座椅都有USB充电口,这一点非常赞。整个第二排的表现我觉得是要给一个好评的,第三排乘坐空间相对一般,但是第三排的扩展功能能形成一个大的后备箱,所以在扩展性上还是要给一个好评的。


凯捷目前公布的动力系统是搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为177马力。虽然之前在车展现场没能体验到凯捷,但是从目前的信息来看,凯捷确实让我对它越来越感兴趣了。作为一台新的MPV车型,静态表现是让我挺满意的。那未来它的价格到底如何,开起来又是怎样的,我们一起期待第三季度上市后的情况吧。


车系: 五菱凯捷
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