以前拿40万预算买一辆中大型豪华轿车，大部分消费者会选A6L、5系、奔驰E级，德系豪华轿车无论品牌还是产品力都是该级别的第一梯队。但现在，自从它发布后，你或许会考虑第四个选择，全新红旗H9！

外观霸气能Hold住场

红旗H9的设计真的让人眼前一亮，整车威严气场犀利，打破了过往红旗的设计风格。H9采用了全新家族设计，这说明一下，H9出自中国设计团队的手笔，主要负责人是丁杨峰先生，并不是传言中从劳斯莱斯加盟的设计师，不得不给国内设计团队点个赞。

都说奥迪是玩灯的高手，红旗H9也玩出高手的感觉，特别是前脸引擎盖上的红色中轴灯亮起，再扩向两边车灯，视觉效果流畅且抢眼，辨识度极高。

溜背的尾部设计，给人一种优雅稳重、又有趋势待发的神态。隐藏式门把手、19寸多辐条轮圈、贯穿式尾灯、侧面的镀铬饰条，都是时下流行的设计元素，让H9不显得古板严肃。车身尺寸方面，红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，尺寸比奥迪A6L更大些，为舒适的乘坐空间创造出基础。

内饰充满独有的“中式”设计，值得细品

进入车内马上能感受到红旗H9的豪华氛围，内饰用料下足了功夫，大量运用木纹、皮革和金属饰条，质感的营造确实比过往车型提升了不少。

从细节方面能看到设计师用心，融入了不少中华特色。像空调旋钮边上的密集纹路，就好比红旗五角星的光芒。车门上的音响盖板，也加入了山水画的元素，更特别的是，从引擎盖上，到中控、扶手箱，做了一个类似故宫的中轴线。

H9的座椅造型和乘坐感受都非常优秀，参照我们国人身材，设计高仰背+宽肩+厚扶手的样式，坐上去无论承托，软硬都恰到好处。高配车型还有座椅加热/通风/按摩功能，舒适性非常高。

红旗H9有 4座和5座版本供选择，176cm体验者坐在后排，腿部能有两拳以上的余量，头部空间一拳左右，后排空间表现完全满足家用和商务接待。

动力：四缸、六缸随你选

红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机。均匹配7速双离合变速箱。3.0T发动机最大功率200kW，峰值扭矩400N·m。2.0T最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，官方0-100km/h加速7.8秒。由于是静态拍摄，并未体验到H9的动态驾驶，日后我们会尽快拿到试驾车，重点体验H9的驾乘感受。

璟哥点评：

红旗H9的 33-60万的预售价对于一台中大型豪华轿车来说并不算贵，它在外观，质感方面都已经做到该有的水准，甚至在某些地方比BBA做得更好。车总是要开的，虽然H9有着不错的产品力，但驾乘感受以及车辆稳定性还有待考验，能成为叫好叫座的自主品牌豪华车，关键还是要看开起来、用起来怎么样，红旗目前最需要的是一波良好的用户口碑。