五菱宏光侠惊艳亮相,用流媒体后视镜,对开门设计像劳斯莱斯

最近一段时间,成都车展成为许多车迷关注的焦点。而作为一年一度的大型车展,成都车展期间往往也是很多概念车发布最好的时间。这其中既有保时捷这样的豪华品牌,也有五菱宏光这样的亲民品牌。



日前,五菱宏光发布了旗下首款硬派SUV车型——五菱宏光侠,作为一直以来都专注于MPV市场的品牌,五菱宏光做硬派SUV,给人感觉别有一番滋味。颇为遗憾的是,五菱宏光侠此次发布的是概念车,内饰部分并没有曝光,再加上不能近距离观赏,所以只能从外观来给大家做评价。



我们都知道,银标五菱定位高端,相比较传统五菱车系,银标五菱看起来会更精致一些。就前脸来说,五菱宏光侠看着非常硬朗。方正的车头和路虎卫士有几分相似。很明显 宏光侠的定位和路虎卫士一样。

虽然宏光侠是概念车,但你从这款车前脸却找不出太多“不可思议”的东西。比如它的中网颜色为高亮黑,三条锁链造型让我想起了大众探岳。

除了锁链外,贯穿式镀铬装饰条是前脸最大亮点,中间还有五菱银标加持。整体品质感很高。




五菱宏光侠的车灯采用分体式设计,贯穿镀铬饰条上方为LED灯带,而下方则为X造型车灯。夜间点亮效果非常酷炫,给人一种很神秘的感觉。不过在我看来,类似的设计并不罕见,Jeep自由侠车灯尾灯就是X型设计,用在宏光侠上似乎也不奇怪。虽然是概念车使用的车灯造型,但大概率会保留到量产车上,因为这个设计并不出挑。



虽然我没有拿到宏光侠的准确尺寸数据,但根据官方介绍,宏光侠对标头号竞品就是丰田汉兰达。而汉兰达的尺寸我们都心里有数,光轴距就达到2790mm!还有7做设计,因此宏光侠的身材应该和汉兰达相仿。不过具体尺寸还要等五菱官方给出数据在说。

需要注意的是,这款车前悬比较短,因此接近角比较大,也就说走烂路能力比较强,后悬垂虽然比前悬长一些,但和同级一些SUV相比,这款车通过性整体还是更好的。

五菱宏光侠C柱非常粗壮,这是因为它有一个很大的后舱设计。因为看不到内饰具体情况,我猜想这个舱应该是第三排座椅乘坐舱。也就是说这款车有三排座椅设计。至于内部布局就要等座舱开放后才知道了。

概念车和量产车最大的不同,来自于对新科技是使用,流媒体后视镜不算新鲜概念。但真正拿出来用的很少,目前购车者还是倾向于光学后视镜。但流媒体后视镜也有它的好处,那就是看东西更清晰没有盲区。宏光侠用流媒体后视镜,不代表它真正上市会用,毕竟成本和认可度在那里放着。没必要和国人认知过不去。

宏光侠概念车用的轮胎并非普利司通或者米其林,而是一个叫美路达的品牌。这个品牌生产轿车和SUV轮胎,母公司就是山东龙跃橡胶。因此是不折不扣的国产轮胎品牌。

宏光侠轮毂采用高亮黑设计,看上去很酷炫,从级别来看,这款车轮毂至少有19寸,当然也可能更大。



宏光侠的车门采用对开设计,这种设计在一些豪车上比较常见,比如劳斯莱斯系列轿车就用这种设计。反倒是家用车用的比较少。此外对开门设计也给这款硬派SUV增加了一丝豪华感。



尾灯方面,宏光侠尾灯和车头大灯形成了呼应。红色尾灯点亮之后非常炫酷。仿佛黑夜中的红色X标记,有点佐罗的意思,和宏光侠的定位非常贴切。除了车灯用X造型外,这款尾灯灯罩还有熏黑设计。内部还有一个非常小但很精致的五菱银色小车标。整体质感非常一流。



五菱宏光侠车底做了全装甲处理,就连悬挂都没有露出来。虽然看不见后悬样式,但根据它的定位来看,宏光侠后悬大概率为多连杆独立悬架。这种悬架还是偏舒适性调教,偏城市使用。当然考虑到它的定位,硬派SUV必然有四驱设计。所以它的越野能力还是有保障的。

总结:虽然此次成都车展展出的是五菱宏光侠的概念车,但这款车无论造型还是细节,已经和量产车无异了,再加上之前吉利ICON就是以概念车身份上市销售的,所以宏光侠就这样上市似乎也不奇怪。



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车系: 宏光侠
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