文\魏无羡

突发，在MPV领域大名鼎鼎的 别克GL8突然宣布召回近25万辆，按照别克GL8的年销售体量，这一次的召回体量基本是相当于别克GL8一年半内售卖出去的车型全部召回，甚至还不止。

别克GL8，商务用车之中的代表车型，具备一定的豪华属性，整车简约大气，颇受企业用车的喜欢，这款车型在MPV领域基本是无敌存在，任何品牌车企都无法对别克GL8造成威胁，这就造就了别克GL8在商务用车领域一家独大的局面，从每个月的MPV榜单就能看出端倪，它仅次于五菱宏光的车型，力压本田双雄艾力绅、奥德赛。

如今，这款车型在7月31日被宣布召回，召回还不少，一口气就是24万余辆，堪称罕见。根据上汽通用对国家质检总局的备案来看，上汽通用将召回别克GL8 249953辆，具体的召回信息如下：

（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112108辆；

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137845辆。

至于此次是因为什么原因召回，根据上汽通用公布的信息来看，这些批次的车型因为供应商的制作工艺原因，存在制动管接头部位尺寸有偏差，在极端的情况之下，会出现制动液渗漏的可能性，从而引发制动压力减小，最终影响车辆的制动性能，具备安全隐患。汽车制动，如此重要的位置，确实该引起重视。

至于解决方案，上汽通用在召回这些问题车型以后，会针对相关车辆进行检查，同时免费更换制动管，确保消除安全隐患。

如果你是别克GL8车主，不幸购入的车型是所在批次内，可以直接与上汽通用别克经销商进行沟通，约定时间进行更换。涉及到制动安全隐患，笔者建议还是不要拖了，这种东西一旦出了问题，后果不堪设想，制动系统应该是汽车最大的安全配置，在紧急情况之下是真的可以救命。

别克GL8这么多年在市场竞争毫无压力，一方面得益于自身的优秀，另一方面还是出于市场的竞争，大众、丰田这样的强企并没有真正踏足MPV领域，如今随着大众威然正式入场，丰田MPV即将推出，相信在MPV领域，别克GL8会面临前所未有的压力，尤其是大众的威然，它继承了大众的商务属性，已经正式上市，它应该是别克GL8未来最大的竞争对手。

别克GL8如今不仅仅要提升服务，同时还有避免这种批量召回的问题，还得从各方面调整自己状态，以前是没有对手一家独大，如今对手来了，就要更上一层楼才行！

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