公布电动车销量报告,宝马开始秀肌肉?

宝马全新纯电动车iNEXT和iX4要明年才能问世,而前段时间我们曾报道过宝马iX3,但是距离它的国产尚有一段时间,所以其目前的新能源主力车型放在插混车型以及宝马i3上。

日前,宝马发布了一组其全球电动车销量图表,来昭示其行业中的竞争地位。接下来,一起来看一下吧:

德国:宝马在德国的市场占有率从前五个月的12%下降到11%,仅次于大众(16%),现在与奥迪(11%)持平。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)落后10%。四个顶级品牌合计占到总市场的48%。


欧洲:在欧洲(确切地说是欧洲大部分地区),宝马与大众汽车和特斯拉持平,这三者的份额均为10%。排在第四位的是雷诺(8%),其次是沃尔沃(8%)。


全球:在全球范围内,宝马的份额仍为7%,与大众汽车相似。而特斯拉还是那么生猛,占到全球21%的份额,所有其他品牌均低于5%。


至于此前更早发布的宝马i3在全球紧凑型电动汽车市场中依然占有一席之地,在紧凑型BEV领域的份额为8%(是去年的两倍多)。而在该领域,最受欢迎的三款车型分别是:雷诺ZOE(27%),大众高尔夫(20%)和日产LEAF(15%)。


同时,宝马的插混车型市占率要远高于行业平均水平(与前几个月相比没有变化),宝马为7.6%,行业平均水平为4.0%,划归到细分市场,在美国,市场份额低于平均水平。


由这份表格中能够看到的是,对于宝马来说,向电动化转型并不是一件坏事,甚至将为宝马带来整体市场份额的提升。

对于宝马来说,这是一个好消息



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