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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录

一：套壳测试or继承传统？“大牛”继任者？曝兰博基尼全新测试车

二：原厂AK排气的超豪华SUV您受得了吗？配AK天蝎排气 新款宾利添越新增选装包

三：虚晃一招，大嘴M3还是来了 进气格栅抢眼 曝全新宝马M3低伪装谍照

看点一：套壳测试or继承传统？“大牛”继任者？曝兰博基尼全新测试车

 日前，我们在相关社交媒体获得了一组兰博基尼全新超跑测试车的谍照，新车或为Aventador车型的继任者，其搭载混合动力总成，并于2024年前发布。

目前曝光的谍照图展现了测试车的侧面和尾部设计，其整体造型与在售的Aventador相仿，楔型的设计得到继承。从尾部细节来看，测试车取消了Aventador车尾百叶窗的造型，采用了全新的设计，同时双边共两出的排气被放置于尾灯组下方。

根据外媒透露的消息来看，测试车配备了混合动力总成，至于V12发动机是否会被保留尚不清楚，不过曾经在概念车上首发的超级电容器技术并不会下放到Aventador继任车型上。根据兰博基尼首席商务官乔瓦尼·佩罗西诺（Giovanni Perosino）之前给出的解释来看，超级电容器更适合频繁地充放电（例如赛道等环节），其电能储存能力仍然是短板。我们相信Aventador继任车型仍会采用常规的电池组。

编辑点评：

作为Murcielago的换代车型，现款Aventador早在2011年日内瓦车展上正式亮相，目前已经有9年多的历史。作为兰博基尼量产车型的旗舰，被冠以“大牛”之称的Aventador在性能方面已经显得有些跟不上时代的步伐，4年后的换代我们也期望兰博基尼能够拿出更大的惊喜。

看点二：原厂AK排气的超豪华SUV您受得了吗？配AK天蝎排气 新款 宾利添越新增选装包

日，我们从宾利官方获悉，新款添越车型将新增四个车辆选装包，分别为外观、内饰、旅行以及保护，四种有针对性的选装是为了提高新车针对不同用户的功能性需求。2020年7月10日宾利公布了新款添越在中国的售价，新车先期提供4.0T V8车型，售价246.20万元。

针对外观，宾利提供了Akrapovic排气系统、碳纤维外后视镜等黑色风格的外观套件。其中最让人兴奋的是Ak天蝎运动型排气，该排气系统旨在增强添越V8发动机发出的声音，官方称经过优化调校的排气可产生“更令人异常兴奋的排气音调”。此外，新的排气系统由坚固且轻巧的钛合金打造，配有一套连接管路、一个消音器以及双边共四出的排气尾段，尾嘴上还有Bentley和Akrapovic的标志。不过Ak天蝎排气系统仅会在美国、加拿大、波多黎各、巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋地区提供。

内饰选装包部分，宾利在新车的后排座椅上使用了菱形网状设计的皮革装饰、靠垫以及额外的脚托。并提供一个防水高尔夫球袋和一套定制的行李箱。

而旅行套件中，新车将配备车顶行李箱、滑雪板架、后置的自行车架以及带有拓展和分区功能的后备箱储物格，这些配件可以有效地扩展新车的存储容量。此外，给新车提供的自行车架有两种版本，最多可携带三辆自行车。

最后的安全选装包，是为新车提供新的底盘防护装甲以及Protection系列的汽车罩，可对新车提供额外的车漆保护，并且防潮和防尘。

编辑点评：

新款宾利添越为了吸引更多类型的客户从而提供更丰富的，涉猎面更广的选装包。宾利一直致力于为给客户提供独一无二的定制服务，让每一辆宾利都成为孤品存在。此次改款添越是自2016年推出以来的首次更新，其外观内饰都经过重新设计和优化，虽然先期仅有V8汽油版本，但在未来，添越不仅提供燃油版车型，插电式混动版本也即将推出，为消费者提供更多选择。

看点三：虚晃一招，大嘴M3还是来了 进气格栅抢眼 曝全新宝马M3低伪装谍照

日前海外媒体曝光了一组新一代宝马M3的低伪装谍照，进一步展示了这款轿车的风格特点。从图中可见，新一代宝马M3最显眼之处当属更加突出的前脸大型进气格栅，与新一代宝马M4如出一辙。前大灯更窄更尖，进一步凸显了运动性和力量感。

除了极具特点的“大鼻孔”，从谍照中还可看出新一代宝马M3采用了运动风格的多辐式轮圈（蓝色刹车卡钳）和后视镜，更显凌厉性和速度感，车身细节如车窗轮廓选择了黑色涂装，尾部双边共四处排气。由于新一代宝马M3的顶部也带有伪装，由此预测新车可能采用了轻质碳纤维车顶。

此外，从图片中的三辆宝马M3中还能看出一个细微差别，红色M3的蜂窝状下部进气口与黑色和灰色车型中的开放式进气口形成对比，预计会根据具体车型的不同有所差异。

动力方面，新一代宝马M3或将与宝马M4一样，采用宝马最新一代3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机（代号为S58），普通版车型最大功率480马力，而雷霆版车型则为510马力，所有车型的峰值扭矩均为650N·m，传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面，新车可选后驱/四驱（雷霆版为标配）。

据悉，这款高性能轿车计划于9月首次亮相，然后于明年初上市。国内感兴趣的消费者们则可能需要等到2021年的秋季。

编辑点评：

宝马M部门负责人Markus Flasch曾说过，与宝马自己的3系、4系基础车型相比，M3和M4的差别要比以往任何时代都大。从最新谍照来看，宝马M3的确算是历代车型中与基础版3系差别最大的一个，特别是见仁见智的显眼进气格栅。不过未来不排除这种大型进气格栅会在更多宝马新产品上应用，进一步凸显运动和豪华特质，宝马迷们怎么看？