搭载全新电机,宝马iX3还有哪些令人心仪的地方?

近期,宝马发布了其首款纯电动X系列汽车,即 宝马iX3,这款车将于明年年中正式上市。

在外观方面,宝马iX3与现有的X3系列相似,不同的是,新车采用全新的空气动力学设计,以进一步提高性能。


宝马iX3前脸采用半封闭式的双肾前格栅,同时后部采用独特的设计以减少空气阻力,宝马自研的空气动力学轮毂,可以提升10公里的续航里程。

动力方面,它将搭载容量为80千瓦时的电池组,与宝马现在的新能源汽车相比,能量密度提升了20%,在WLTP工况下,它的续航里程约为460公里。


此外,新车采用了宝马最先进的后轮驱动系统,并搭载了一个全新的eDrive电动机,其最大输出功率为210千瓦,峰值扭矩为400牛·米,百公里加速时间仅为6.8秒。

宝马官方对eDrive给予高度评价,他能够长时间保持高速运转,在如此优秀的动力系统的加持下,宝马iX3的最高时速可达180千米/小时。


充电方面,宝马iX3采用了全新的充电技术。新车可以采用11千瓦的交流电充电器或者150千瓦的直流快速充电器进行充电,后者仅需34分钟就能充能至80%。

由于电池系统的位置比较低,宝马iX3的重心也相对较低,与X3系列车型相比,新车的整体高度要低7.3厘米,这使得它的横向行驶动力得到一定程度的增强。


此外,宝马iX3还匹配了自适应阻尼器,进一步提高了驾驶的趣味性。

宝马iX3将在沈阳工厂投产,后续将销售至其他市场,具体的参数和售价将会在上市前公布。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马iX3(海外)
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