#外观微调,2021款雷克萨斯LX570中东版专利图曝光#日前,我们从海外媒体获得一组2021款雷克萨斯LX570中东版车型的专利图,新车在外观方面进行了微调,预计内部安全辅助配置也会同步得到升级。作为一款大型SUV,雷克萨斯LX570拥有十分霸气的外观,根据专利图来看,新款车型依旧保留了纺锤形格栅,不过内部镀铬元素将有所调整,采用了锁子甲的设计风格。此外,新车还会配备一套21英寸的新样式铝合金轮圈。内饰方面暂时没有更多信息,预计整体布局不会有明显变化。同时,参考即将发布的2021款雷克萨斯LX570日规版本来看,新车还将针对安全辅助系统、灯光控制器等进行升级优化;另外将取消宝石蓝和水银灰云母色的车身颜色,并新增一款黛青云母色,而内饰上也会取消黑白搭配的内饰配色;动力方面则没有调整。中东地区一直是雷克萨斯LX570的重要市场,此次曝光的专利图也体现出雷克萨斯对于该地区市场的重视,而由于潜在用户相对较少等一系列原因,这款车在国内的销量远不及中东地区,目前在售的车型指导价区间为129.10-141.70万元。

车系: 雷克萨斯LX
标签: 新车资讯
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#FCA和PSA 380亿美元合并案获欧盟批准,全球第四大汽车集团或将成形# 日前,我们从海外相关媒体得到消息称,FCA(菲亚特-克莱斯勒集团)和PSA(标致雪铁龙集团)关于380亿美元的合并案获得欧盟批准,而此次的合并也将促成全球第四大汽车集团的形成,合并以后的集团旗下包括菲亚特、克莱斯勒、吉普、道奇、拉姆、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、欧宝、DS等品牌。此前FCA和PSA就曾以合作建立Stellantis公司达成初步协议,而这次得到欧盟的批准也标志着双方合作的公司得以正式成立。Stellantis公司是双方通过向美国出售道奇皮卡和Jeep品牌SUV来获取利润,用来提供在欧洲和中国销售的零排放汽车的研发经费。在欧盟批准的消息公布以后,PSA和FCA的股价出现回升,PSA股价上涨3.4%,每股为17.06欧元;FCA股价上涨3%,每股为11.43欧元。据FCA和PSA相关人士表示,他们希望在2021年第一季度完成双方的合并,以此来减轻欧盟的反垄断和新冠疫情的影响,将节省下来的成本更多的用来提升产品产量从而加强在欧洲市场的竞争实力。
#或为昂科威垂直换代车型,全新三排座别克昂科威GX美版曝光# 近日,外媒Motor 1摄影师在开放道路上拍摄到一组测试车谍照,新车覆盖有重度伪装,但漏出的大灯设计与别克全新昂科威S(Envision S)相似,外媒分析认为新车将是Envision GX。与Encore GX 一样,Envision GX(昂科威GX)将在尺寸,造型及功能性方面为买家提供更多选择。报道称,Envision GX预计明年年初亮相,提供三排座选择。报道指出,Envision GX预计将使用通用汽车E2平台开发,搭载2.0T发动机,匹配9速自动变速箱。目前尚不清楚Envision GX引入国内的定位情况。目前了解到的信息显示,昂科威S并非昂科威换代车型,因此Envision GX预计将会是上汽通用别克昂科威的垂直换代车型。
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#新增插电混动系统,新款大众途锐R海外售价公布# 日前,我们从海外相关媒体的报道中得知,新款大众途锐R已在海外市场公布售价,新车售价为93,190欧元起(约合人民币74.3万元),或将于今年年内在海外市场正式上市,而是否会引进国内目前还没有准确的消息。作为大众首款“R”家族的插电混动车型,新车在外观方面基本延续了普通版途锐的设计,不同之处在于前脸采用黑色格栅设计,并在格栅内部、侧面翼子板处和尾部加入了“R”徽标进行点缀,彰显车型身份;侧面新车将充电插口布置在后方,黑色的运动轮毂视觉效果更具有层次感;尾部造型以圆润饱满为主,而后窗扰流板和底部双边镀铬排气又在一定程度上增加了车尾的运动属性。动力方面,新车将搭载3.0升V6发动机+电动机组成的插电混动系统,综合功率340kW,峰值扭矩为700N·m,匹配8速手自一体变速箱,还将配有四驱系统。而匹配容量为14.1kWh的电池组,纯电模式下续航里程可达44km。
#或将加入混动系统,全新丰田坦途谍照曝光# 近日,我们从海外相关媒体得到了一组全新丰田坦途的路试谍照,据悉换代以后的坦途将由丰田TNGA-F平台打造,或将于2021年下半年正式发布。根据曝光的路试谍照来看,全新丰田坦途针对外观方面进行了些许调整,前脸换装了分体式格栅,而其他方面的变化还需进一步的消息确认。而此次换代的亮点在于,将用V6双涡轮增压发动机取代现款的V8自然吸气发动机,涡轮增压的加入将在降低排量的同时进一步提升功率和扭矩,此外全新坦途预计还将提供混合动力系统。
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