【外观设计】 沃尔沃亚太S90前脸造型比较有特色，辨识度极高，前脸大面积直瀑式中网霸气十足，并采用银色的镀铬饰条装饰，视觉效果端庄典雅。“雷神之锤”大灯辨识度很高，大灯组标配了LED光源；配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。沃尔沃亚太S90配备LED前雾灯、转向辅助灯。沃尔沃亚太S90的车尾设计比较稳重，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果不错。“维京战斧”尾灯设计时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

【内饰亮点】 采用双色内饰设计，使用木纹饰板装饰，商务气息浓郁，和该车的气质相吻合。中控台采用非对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，进一步提升了感官体验。采用了真皮材质包裹，沃尔沃亚太S90配备三辐式方向盘，握感非常舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，界面非常美观，功能也很齐全。沃尔沃亚太S90搭载了9英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。

【空间感受】 座椅标配均采用了真皮材质包裹，沃尔沃亚太S90的座椅以棕色元素为主，舒适度与包裹性都不错，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、电动调节。沃尔沃亚太S90配备了主/副驾驶座椅2向腰部支撑调节，多了前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮。后排空间表现出色，虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有较大凸起，长途乘坐的话会影响中间乘客的乘坐感受。

【驾驶体验】 沃尔沃亚太S90搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放。连续变向时，你会感觉到车头的反应和方向盘还是比较同步的，调校的很运动。但是，方向盘的力度很轻，阻尼感均匀，又偏舒适。总体来说，转向的特质就是舒适而听话。

【外观设计】 奥迪A6L延用了家族式的设计，前脸尺寸夸张的六边形格栅视觉冲击力十足，加以银色的镀铬饰条进行装饰，看起来大气稳重。奥迪A6L的大灯设计锐利炫酷，采用矩阵式大灯，大灯组标配了LED光源。奥迪A6L的车尾设计比较时尚，加入了贯穿式镀铬饰条装饰，提升了尾部的质感。尾灯造型也比较精致，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

【内饰亮点】 奥迪A6L的内饰采用了奥迪家族式设计，豪华氛围浓郁，科技感十足。中控台采用非对称式设计，被软性材质包裹，有一定的质感。奥迪A6L配备三辐式方向盘，多功能按键布局合理，操作方便快捷，不会影响驾驶体验。奥迪A6L采用12.3英寸的全液晶仪表盘，风格较为运动，驾驶欲望满满，能显示的行车信息参数十分丰富。奥迪A6L搭载的是8.6英寸+10.1英寸两块触控液晶屏，触感极佳，科技感十足。

【空间感受】 奥迪A6L的座椅支撑性较好，舒适度较高。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、电动调节、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节。奥迪A6L的后排空间表现出色，但中间地台同样较高，长时间坐人舒适度较差。奥迪A6L的行李厢比较宽敞，空间能满足家庭的日常需求，但后排座椅不支持放倒，无法扩展后备厢空间。

【驾驶体验】 奥迪A6L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，底盘的表现有些出乎意料，没有一味的通过软来提高舒适性，反而让微硬的初段为车辆提供了良好的侧向支撑，而悬挂的中后段则尽职尽责的将颠簸细腻的化解掉。

【外观设计】 奔驰E级拥有运动和时尚两种外观版本，立标板外观造型更加沉稳，商务氛围浓郁。硕大的倒梯形进气格栅显得气势十足，配合多横幅式镀铬饰条装饰，视觉效果出众。奔驰E级大灯看上去比较深邃，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果出色。奔驰E级车尾造型相对沉稳，镀铬饰条的加入，进一步提升了尾部的层次感。尾灯造型比较精致，当在夜晚点亮时，辨识度很高。排气同样采用了双边共双出的设计，运动氛围浓郁。

【内饰亮点】 奔驰E级采用了奔驰最新的那套家族式内饰设计，豪华感和科技感都十分到位，氛围灯灯带和木纹饰板贯穿整个中控区域，视觉效果极佳。中控台被皮质材质包裹，手感细腻。搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然界面风格各有不同，但有着很强的科技感，显示效果细腻，行车参数信息也显示的比较齐全。奔驰E级搭载的是12.3英寸普通液晶屏，造型简洁，功能齐全。

【空间感受】 采用了真皮材质包裹，皮质细腻，包裹和承托都比较到位，乘坐舒适性极佳。配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节、腿托调节、前排座椅通风、副驾驶位座椅记忆。后排空间表现自然无需担心，腿部空间尤为富裕。

【驾驶体验】 奔驰E级搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，奔驰对于厚重感和细腻质感的一种营造。在行驶质感的表现上每台车都不尽相同，而只有传统奔驰的驾驶感受中，你才能体会到这份历史的传承感。SPORT模式下，油门变得异常敏感，甚至会有些神经紧绷的感觉，变速箱也好像换了一个“人”，铿锵的换挡的确足够运动。