对于一号难求的北上广等地区的驾驶者而言，一款能够一车多用的车型简直是刚需中的刚需了，如果又是经常出现6个人甚至是7个人坐车的情况，一辆五座以上的车型就进入了视野，本次为大家带来的正是这样一款为了家庭乘用而存在的车型——上汽MAXUS G50。

这次试驾的车型是 上汽MAXUS G50六座自动豪华版，作为上汽大通MPV家族里的入门级产品，G50这款车的定位是更加偏向于家用的，既然选择了MPV车型，那么最大的需求自然就是使用空间了，4825/1825/1778mm的长宽高以及2800mm的轴距，在同级别的MPV当中属于中等偏上的水平，毕竟方方正正的、造型使得它的实用性要更强一些。

车的外观方面，作为一台MPV车型还是中规中矩的，毕竟作为一台家庭用车外形也没办法设计得过于时尚，否则掌管财政大权的保守妈妈们会对外观颇有言辞。车身侧面的亮点还是非常多的，熏黑的B、C、D柱让G50呈现出了近来非常受欢迎的悬浮式车顶。后排的隐私玻璃也非常实用，并且效果非常出色，能够给予家人很好的隐私保护。

不过作为一台体型不算小的MPV，G50的中高配车型也仅仅提供了17英寸的轮毂，从侧面来看的话会有一些显小，如果能够上到更大尺寸的轮毂，我相信这款车的侧面颜值一定会更高。除此之外，有些消费者会觉得一台7座MPV为何没有提供侧滑门，而依旧使用了传统的开门方式，正是因为G50的定价策略，作为一台入门级的车型，一定要在有限的成本里带给消费者最好的体验，如果使用了侧滑门的话，为了带给消费者更好的使用体验，势必会让成本更高，大通这样做也是可以理解的，把钱花在该花的地方才是最好的，就比如说这辆车的科技配置。

来到车内，一眼就能够看出G50的内饰设计和D90有些相似，7英寸的仪表盘配合上机械的转速表和时速表，在日常使用的情况下显示的信息都完全够用了，12.3英寸的中控屏内置了斑马智行2.0系统，通过手机操作进行登录后就能够使用车载地图、多媒体、语音控制等功能，而且还可以与7英寸的仪表盘进行联动，算是非常贴心的设计了。

除此之外，多功能方向盘、全车一键升降的玻璃、电子手刹、自动驻车、手动防眩光后视镜、Air Clean空气管理系统等配置应有尽有，作为10万出头这一价位的MPV来说，已经给我非常大的惊喜了，而车内我最喜欢的，则是头顶那一块面积巨大的全景天窗，天气晴朗的时候打开天窗，让车内的乘客瞬间拥有美好心情。噢对了，在夜晚它的64色氛围灯，也会让车内的氛围更加温馨。

车内的乘坐空间一定是购买G50消费者最为关注的一点了，作为一台7座MPV车型，它的乘坐空间真的是非常充裕了，只要不是前排乘客特别过分，后排都能够拥有一个非常舒适的乘坐感受，第二排第三排乘客身高都在1.8m的情况下，仍然能够拥有充足的腿部空间，作为一台MPV我想它还是称职的，唯一的槽点可能就是G50的座椅硬度有些过于硬了，长时间乘坐还是需要下车活动一下的。

这台G50对于第二排、第三排乘客的关爱还是很足的，第二排乘客还拥有非常尊贵的小桌板，还有能够单独调节空调的风量，在空调面板的下面还有12V的电源以及USB接口，第三排也拥有四个杯架。

对于这样一台售价区间在8万-16万元的家用MPV来说，上汽MAXUS G50表现中规中矩，不过在空间方面的表现确实没得说，无论是乘坐空间还是储物表现都能够满足一台家用MPV的标准。但上汽MAXUS G50在驾驶质感方面就略显不足了，动力够用但是整体给人感觉偏软，对于驾驶者来说体验并不是很好，但这并不影响乘客的舒适度。