4S店已寥寥无几 全新B级轿车能否拯救DS品牌?

日前,国产 DS 9正式国内首发亮相,新车基于PSA EMP2模块化平台打造而来,定位为中型轿车,并提供1.8T燃油版、1.6T插混版两种动力可选。未来,该车将在中国投产,并面向全球市场。


新车介绍:


外观方面,新车前脸延续了品牌家族式设计语言,包括六边形前格栅、“泪眼状”LED灯带以及造型新颖的网状尾灯设计,都极具辨识度。另外,新车还在机舱盖上加入了贯穿式的镀铬条装饰,进一步凸显豪华感。


虽然是前横置平台的前驱车,但DS 9在车身比例设计上还是延续了后驱车“前长后短”设定,配合溜背式C柱造型,侧面看起来极具运动气质。尺寸方面,DS 9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,尺寸逼近国产3系Li、奥迪A4L的水准。



内饰方面,新车中控布局同样延续品牌家族式设计语言,包括12.3英寸全液晶仪表盘、电子挡杆、多媒体触控屏等潮流元素均有体现。另外,新车在细节上大量使用Alcantara材质和菱形元素,营造出浓郁的豪车氛围。


动力方面,燃油版将搭载1.8T涡轮增压发动机,其最大功228马力,插电式混动版搭载的是由1.6T发动机、驱动电机组成的混动系统,综合最大功率254马力,且支持电四驱。传动系统方面,与发动机匹配的是8AT变速箱。


底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆悬架布局,并配备可变阻尼减震系统(ACTIVE SCAN SUSPENSION),可自动调节四个减震器的软硬程度。

 编辑点评:


从当年通过长安汽车进入中国市场,DS品牌在中国的发展道路可谓一波三折,虽然目前存在感薄弱,但就产品本身而言,现役的DS 7无论是做工用料,功能配置,还是高端品质比起同价位产品都丝毫不遑多让。

这款DS 9作为旗舰轿车,在细节上更是武装到牙齿,虽说比肩宝马3系/奥迪A4的市场地位有点夸张,但如果能把价格控制在20万以内的话,跟帕萨特、君越、亚洲龙等掰掰手腕还是够格的。当然,前提是品牌要重新梳理一下当前的经销商网络,给消费者以足够的信心。


车系: DS 9
标签: 新车资讯
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