售价32.9万元,雷克萨斯NX新增车型上市

近日, 雷克萨斯NX新增车型NX 200锋逸版正式上市,新车外观与现款保持一致,但在配置方面,新车在现款入门版的基础上进行了一定程度的升级。新车的售价为32.9万元,整体售价要比入门版高出25000元。

外观方面,新车继续沿用了现款车型的整体造型设计,看起来十分的优雅、动感。标志性的纺锤形进气格栅,搭配造型棱角分明的前大灯与日间行车灯,让整个车头显得十分凌厉。

车身侧面,雷克萨斯NX 200锋逸版的线条十分流畅且自然,腰线设计的非常富有层次感,搭配17寸的轮毂,显得肌肉感十足。

车尾部分,尾灯灯组设计的非常简洁干练,后扰流板造型增添了不少的运动感,如果说雷克萨斯NX 200锋逸版精致的车头和充满肌肉感的车身曲线是你选择它的原因,那么它圆润饱满的尾部一定也能吸引你的眼球。

走进雷克萨斯NX 200锋逸版的内饰,整体氛围非常复古,但用料十分厚道。传统的机械仪表盘和中控台中间部位的钟表使整个内饰变得非常有气质。三幅式多功能方向盘造型经典,十分耐用,中控悬浮式液晶屏在这个充满复古气息的内饰中提升了些许科技感。但是不得不说,放在今天这个时代,雷克萨斯NX 200锋逸版的内饰就显得有些老旧了。

配置方面,新车配备膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡、座椅加热、手机互联和温度分区控制等配置。与现款入门车型相比,新车增加了智能迎宾自动照明系统、仿真皮革材质座椅、8向电动可调前排座椅调节等配置。

动力方面,雷克萨斯NX 200锋逸版搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为198牛·米,匹配CVT变速箱,工信部综合油耗百公里6.8L。新车的驱动方式为前置前驱,悬架类型为前麦弗逊式独立悬架、后双叉臂式独立悬架。

雷克萨斯NX 200锋逸版作为一款中型SUV,它的动力参数显得实在有些弱了,但是它的机械素质又十分可靠,车身外观也很漂亮,这样的雷克萨斯NX 200锋逸版,你会喜欢吗?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雷克萨斯NX
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