在合资中型SUV市场， 别克昂科威一直都是细分领域的佼佼者，但随着大众途观L的横空出世以及竞品车型价格的不断下探，别克昂科威的市场份额也开始出现了大幅的下滑。为进一步提升竞争力了和完善产品布局，别克推出了昂科威S进行应对，新车基于现款昂科威打造，全系搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱共推4款车型，售价区间为21.99-27.99万元。昨天下午笔者就在本地某4S店拍到了一组到店的全新别克昂科威S 艾维亚实车，作为系列车型的旗舰版本，新车具备怎样的产品素质呢？话不多说下面就让我们一睹实车风采。

外观方面新车采用的是别克最新的设计语言，整体和旗舰昂科威较为相似。较现款昂科威相比，其盾形​的中网在设计上更加扁平，中间则有专属的艾维亚的网状格栅进行填充，并和两侧锐利的大灯则连为一体，提升辨识度的同时有效拉升了整个前脸的视觉宽度。更多镀铬装饰的运用则进一步提升了整个前脸的精致感，使得新车看上去更加豪华和大气。此外新车还配备了主动闭合式进气格栅，有效降低风阻改善散热效率。

车身侧面新车采用了类似溜背式的设计风格，分段式的腰线和轮眉上方的折线处理则提升了整车的力量感，再加上长车头短后悬的设计手法，视觉效果十分紧凑和运动。再搭配20英寸的轮毂和专属的“Avenir”铭牌，将整车的豪华气息展现得淋漓尽致。尺寸方面其长宽高分别为4662/1883/1641毫米，轴距为2779毫米，较昂科威相比更宽更矮，因此视觉上也较为低趴，营造出了别样的运动风情。

车身尾部新车采用了一体式的扰流板，狭长的尾灯组之间用壮硕的肌肉肩线进行连接，有效拉升了车身尾部的视觉宽度，底部大尺寸的银色护板和两侧C型的镀铬装饰相得益彰，提升运动感的同时还降低了视觉重心，让新车看起来更加敦实。

内饰方面新车整体布局和旗舰昂科旗保持高度一致，非对称式的中控台和米黑搭配的撞色设计在凸显运动气息的同时也营造出更强的居家氛围。环抱式的座舱则给人一种“宾至如归”的驾乘体验，并配备了带有8英寸液晶显示屏的传动机械指针式的仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配内嵌在中控台上10英寸的多媒体触控屏，以及集成了空调控制系统的亮黑色面板与按键式电子换挡机构，这些都让新车内饰看起来更加豪华。单论豪华感个人觉得远胜同为运动定位的大众探岳X。

车机系统方面新车将搭载eConnect智能互联，其中包含了百度AI智能语音助手、百度CarLife、苹果CarPlay、远程车辆控制、安吉星全时在线助力等智能配置。安全配置方面，新车将搭配SBZA侧盲区预警系统、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统等驾驶辅助系统。

动力方面新车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动系统方面与之匹配的是9速手自一体变速箱，并有四轮驱动可选。值得一提的是，新车配备的适时四驱系统配有四种驾驶模式，在舒适模式下仅为两轮驱动，其余模式均为适时四驱模式。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架，并配了可变悬架软，其支持悬架硬调节功能。