随着新能源汽车的发展，能源类型也开始五花八门，有纯电汽车，油电混动汽车，插电式汽车，还有增程式汽车。

有粉丝问我，手握30万，PK到最后剩下新能源汽车 理想ONE和传统能源汽车丰田汉兰达，应该选哪个？汉兰达就不多说，今天我们仔细盘一下这款国产中型SUV，理想one。

理想one从诞生开始，最大的卖点就是增程式的动力系统。什么是增程式，简单的来说就是给电瓶单独装了一套发动机，但是发动机不直接驱动汽车，是通过给电瓶充电，再传递动力到车身上看似复杂其实比较简单。

那么这种动力和传动优点在哪里？

首先就是省油，除去曾程获得的能量以外，理想one还是一台插电式的绿牌电动车，最大综合续航里程可以达到180KM。这个续航里程和穿点相比少了点，但是和其他混动车型比，好的太多了。

第二，传动效果更好，大家都知道，新能源汽车在传统上相比较传统燃油汽车好了很多，不管是起步加速还是日常行驶，除了NVH表现优秀以外，就是感觉动力的优势了。

第三，不怕充不上电，这一点就是增程最大优势，理想one搭载一台1.2T三缸发动机，直接给电瓶提供能源，这种情况下，这台车又可以看做是款传统的燃油汽车了，也实现了理想one“没有里程压力”的想法。

从理想one上市开始，只用了6个月时间就已经完成完成第一个1万辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了中外造车新势力全新车型的最快交付1万辆的纪录。可以看到不管是产品实力还是用户对品牌信任度都在一直攀升。

理想one的内饰也是非常吸引消费者的地方。如果把触控屏幕数量多少看做是科技含量的多少，理想one绝对是胜出者。奥迪三块屏、奔驰双屏互联等在理想one四块屏幕面前就显得那么微不足道了。

那么，到底是选择理想one还是选择汉兰达？

从消费者角度看，理想one用现代汽车科技和突破传统设计理念，很能赢得消费者的眼球。加上电动驱动带来直观的动力感受，车内科技营造出来的豪华感和时尚感等一切都远远能甩出汉兰达好几条街。

再看汉兰达，油耗不低，动力一般，配置更是让人心疼的难受。但是为什么选择汉兰达比较多呢？相比较理想one，汉兰达更实用也更稳定，而且，还好卖。没了，就这么简单！