7月份刚刚结束，日系品牌销量就相继出炉。其中，丰田、本田、日产、马自达7月销量均实现不同程度的上涨。几大日系品牌7月销量全面开花，日系车企如此强势的表现，也让其他车企直“冒冷汗”。而日系品牌销量的集体上涨，其实正是国内消费者对日系品牌认可的表现。

丰田：7月销量16.56万辆，同比增长19.1%

丰田汽车7月份在华销量高达16.56万辆，同比增长19.1%。这也是今年以来丰田连续第四个月销量同比上涨。今年1-7月份，丰田汽车在华累计销量达91.87万辆，同比上涨1.1%。

其中，一汽丰田7月份销量达7.9万辆，同比增长40%。旗下高端品牌雷克萨斯7月份销量暴涨38.6%，不出意外，7月二线豪华品牌销量冠军仍将是雷克萨斯。

在国内疫情不利因素的影响下，丰田今年销量仍实现上涨，实属不易。在车市整体下行的背景下，丰田质量稳定可靠的优势逐渐凸显，日益上涨的销量就是很好的证明。

而且，从去年以来 丰田卡罗拉、RAV4等主销产品完成了换代更新，新产品更具市场竞争力。再加上丰田双擎产品已得到消费者的认可，因此丰田销量出现大幅上涨。

本田：7月销量13.66万辆，同比增长17.8%

本田汽车7月份销量高达13.66万辆，同比增长17.8%，创下历年7月单月终端汽车销量历史最高纪录。其中，广汽本田7月份销量为6.91万辆，同比增长24.5%；东风本田7月份销量为6.74万辆，同比增长11.7%。

具体车型方面，7月份雅阁、缤智、皓影、凌派、思域、本田CR-V、本田XR-V7款车型销量均超过1万辆。同时，自5月份以来，思域已连续三个月销量保持在2万辆以上，而随着思域两厢版车型的上市，将进一步拉动思域销量的提升。

7月份本田7款车型销量，均过万辆，可谓是遍地开花。在国内车市整体下行的背景下，本田销量如此强势的猛涨，让我们见识到本田的强悍。而本田之所以如此强大，离不开其以技术见长而形成的品牌力。提到本田，人们自然想到的是技术、红头机、秒天秒地秒空气的动力性能，而这些正是本田傲人的资本。

日产：7月销量12.09万辆，同比增长11.6%

7月份日产销量达12.09万辆，同比增长11.6%。这也是日产今年以来连续第5个月销量实现增长。经历了一季度压抑，二季度反弹，7月份日产销量增速更加“抢眼”，下半年开局非常凶猛。今年1-7月份日产累计销量达71.72万辆，东风日产爆发动力强劲，而且后劲十足。

具体车型方面，日产4款主力车型7月份仍保持了过万辆的成绩。其中，轩逸7月份销量达4.68万辆，同比增长65%。不出意外，轩逸稳坐7月份轿车销量冠军。天籁7月份继续保持过万辆的销量，达1.01万辆。奇骏7月份销量也达到了1.45万辆。而逍客7月销量再次过万，达1.3万辆，

马自达：7月销量1.77万辆，同比增长4.1%

尽管马自达在日系品牌中显得微不足道，但7月份马自达销量也实现了小幅增长。7月份马自达在华销量达1.77万辆，同比增长4.1%。而马自达1-7月份累计销量为11.5万辆，同比下滑6.74%。

由于阿特兹深陷“异响门”，遭到消费者的大量投诉，连续几个月位居投诉排行榜首位，因此导致销量大幅下滑。而在马自达官方公布的7月份销量数据中，阿特兹竟然“缺席”了，可见其7月份销量有多惨淡。虽然说一汽马自达官方宣布将采取措施解决阿特兹、CX-4的异响问题，但是最终结果依然不太理想，这也导致了其销量的持续低迷。

7月份四大日系品牌均实现销量的上涨，不得不承认日系品牌的强大。随着韩系车、美系车、法系车在华销量的大幅下滑，很多潜在客户流向了日系品牌，这也是日系品牌销量全面开花的主要因素。未来日系品牌是否还会实现新的突破，还有待进一步的观察。

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