在火锅和串串爆红的年代，很少有人注意到成都这个城市的历史和文化底蕴。且不说三星堆武侯祠见证了多少王侯将相的更迭，也不说文殊院青城山历经了多少善男信女的跪拜，只单说那些隐匿在闹市中的一丝宁静和一份慵懒，就像崇德里、欣庐这些具有浓厚历史感的古建筑，与繁华现代的太古里只有一墙之隔，却不显得突兀，才是这个城市让人真正着迷的地方。

一座城市中，历史和现代从来不是割裂的，缺了现代，没有活力，少了历史，又没了魂。成都就是这样一棵在历史和文化中生根发芽，生长出充满活力的躯干和现代化的枝叶的参天古树。从历史文化中汲取灵感，延伸到现代化的设计，这很难，但也引得大批天才设计师纷纷尝试，其中由艾格和洛佩兹领衔设计的比亚迪 宋PLUS，就把历史文化和现代科技结合的丝丝入扣，优雅得体。

中国人对于龙的认知，从来都只停留在神话故事中，每人对龙都有不同的解读，但共同点都是虚幻且威武，具有与生俱来的气质。比亚迪宋PLUS所采用的龙魂美学，已经进化到了3.0版，独有的Dragon Face美学设计，融入了中国古典的铠甲元素，看起来战斗力十足。而EV版上使用的龙须和独特ICON，与自家兄弟汉采用同源设计，是E-SEED GT在SUV上的首次呈现。

不仅在前脸采用了大量龙魂的元素，在车身侧面更是运用了以巨龙遨游天际时的姿态，勾画出的龙冲刺式腰线，贯穿了整个车身侧面，在视觉上带来了极致的动感。如果仔细观察的话，还会发现宋PLUS的腰线从头至尾的粗细和起伏各不相同，在A柱下方，腰线十分粗壮，而向后则越来越收紧，很好的体现了冲刺式这个概念，看来设计师在细节之处还是花了非常大的心思。

车灯是一辆车的灵魂，是设计师的必争之地，宋PLUS自然不会错过，对车灯同样做了龙魂概念的延伸。Dragon Beam唤醒式LED大灯，和倒“777”样式的电光蓝日间行车灯组成大灯组，交相辉映。车尾灯也是采用了贯穿式龙爪流水灯的设计，贯穿式尾灯本是当今的设计主流风格，不过宋PLUS在此基础上又增加了属于自己的龙魂式风格，在具备自身风格的同时，又与前车灯的倒“777”呼应起来，显得别具匠心。而天际线版的高位刹车灯，更如夜空中的一抹红霞一般，让人过目不忘。

我们对于成都美食的认知，还肤浅的停留在一麻一辣，认为只有火锅串串，就能代表成都。在这个工业化生产的时代，在全球都可以吃到火锅和串串，但真正品味过成都的人都知道，那一份份凉粉、豆花、抄手、锅盔，才是真正的精髓。成都人对美食的追求，对真正能够触动味蕾的品质的向往，也正是他们对高级闲适生活的写照。成都，除了光鲜亮丽的外表，内在的品质同样令人神往。

宋PLUS也是如此。外表光彩熠熠，内在同样匠心独运。宋PLUS的至臻悬浮舒享座舱，采用了Dragon Space设计理念，继承了龙魂美学，与外观设计高度统一。中控台采用多层悬浮式设计，悬浮感由中控面板延伸到两侧，在悬浮方向盘、储物空间、风琴式悬浮出风口等处处处体现着悬浮概念，搭配自然渐变内饰的悬浮层次感，氛围灯漫反射营造出的双层悬浮效果，让内部空间延伸更加自然、轻量化，实现美学设计、工程制造与功能实用性的完美融合。

比亚迪宋PLUS是全球首款采用渐变内饰设计的量产车，一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，形成专属品牌色彩ICON，优雅格调与运动野性相得益彰。另外，燃油版有墨浸棕+玄武黑（渐变棕）和玄武黑+赤兔棕（黑棕）两种配色方案，EV版则是日蚀蓝+苍穹灰（蓝灰）的组合，搭配麂皮等类肤材质及细腻双缝线应用，触感质感双重升级。

一款车的内饰设计，往往是设计师与用户之间最直接的交流。我们的指尖触碰之处，都是设计师潜心思索过的方案。在这个抄袭横行的时代，模仿与套娃几乎成了一条捷径，但我仍有幸看到比亚迪仍然坚持着自己的风格，并且不断进化着。比亚迪以王朝命名的方式从一开始的独辟蹊径到现在广为人知，可见，坚持久了，也就成了自己的路。宋PLUS注重文化、注重设计、注重品质，刚好与成都的气质一一呼应。正所谓：市井气里出雅致，岁月不败芙蓉城。