上周我借参加哈弗H9的活动的机会（有关活动的内容请见二条）跟厂家要了台车，在保证不把车弄坏，且在张家界当地车手的陪同下，在一条野河道的碎石坡上进行一次，传动系统的耐久性测试。这次测试主要针对2020款哈弗H9变速箱与分动箱在测试环境的地形条件下，进行脱困是否可靠进行了验证。我选了沙地，4L，Aoto三种模式观察其表现。每种模式原地挠一分钟，超过一分钟后还会多挠一会儿。为什么只挠一分钟呢？因为如果陷车后司机挠一分钟还继续挠，凭此车感，我觉得这位司机同学应该放弃越野了。好了话不多说，有担心高温的同学一定要看看。结果是实打实试出来的...