吉利全新电动SUV正式上市 补贴后售12.98万起,五款车型哪款最值?

2020年8月7日晚,吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV—— 几何C正式上市,其补贴后售价为12.98万至18.28万元。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV,其在2020粤港澳大湾区车展上,正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型,拥有两种续航里程。

外观方面,几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念,采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计,看起来运动时尚,几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计,共包含80颗LED光源,确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野,提升了行车安全性。细节之处我们看到,几何C的大灯末端集成了充电指示灯,使得车辆充电进度一目了然。此外,“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

几何C拥有较为流畅的车身线条,并采用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计。“前高后低”的车顶线条塑造出俯冲的态势,进一步提高视觉冲击力。车尾的贯穿式LED尾灯组内置216颗LED灯源,灯体长达1.2米。

内饰部分,几何C内饰设计较为立体,采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘,参考几何A来看,前者尺寸可达到12.3英寸,备有导航、语音控制、远程操控的功能。至于细节上,包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。

同时,几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计,这点也与几何A基本是一致的,挡杆依然是熟悉的旋钮式结构,其前方为蜂窝状的触摸按键。

动力系统部分,基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦(204马力),峰值扭矩310牛米。此外,它采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术,低温环境下能使续航里程提升20%左右。

全系五款车型,选哪款最划算?

作为一款电动SUV,几何C拥有着优选续航版(400公里)和甄选续航版(550公里)两种不同的续航里程,其中优选续航版续航里程车型又根据配置分为C版、C+版和C++版三款;而甄选续航版车型则根据配备不同分为C++版和C++Pro版两款。

优选续航版(400公里)车型选哪款最合适?

作为全系的入门级车型,补贴后售价为12.98万元的优选续航版C车型在配置上配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、电池预加热、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、USB接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、车内PM2.5过滤装置、215/60 R16轮胎。对于一款电动SUV来说,从配置、价格和续航里程来看,花不足13万可以购买到这样一款车型还是基本可以满足消费者需求。

与C车型相比,C+车型在价格方面贵了1万元,配置方面则多了倒车雷达、定速巡航、远程启动功能、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、自动大灯、四门车窗一键升降、双温区自动空调、后排空调出风口、225/50 R17轮胎。从差异配置和差价来看,花1万元能够购买到这些配置,并且车价也并不算贵,所以C+车型还是更实惠一些。

优选续航版C++车型在配置方面比C+车型多了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、6喇叭、LED日间行车灯、后雨刷、车载空气净化器,价格则也相差1万元,C++作为优选续航版的顶配车型表现还是比较不错的。

综合来看,对于一款电动SUV来说,如果你认为400公里续航里程够用的话,那么在优选续航版车型中,C+车型的性价比最高。

甄选续航版(550公里)车型选哪款最合适?

与优选续航版车型相比,甄选续航版车型除了在续航里程不同外,还在配置方面有所提升。作为甄选续航版的入门级车型售价为16.28万元的C++车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、电池预加热、皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AR底盘透视。虽然它的售价为16.28万元,但是够长的续航里程和较为丰富的配置,让其在性价比方面的表现还是比较出色的。

与其相比,C++Pro版在配置方面增加了侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、自适应远近光、7色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、225/45 R18轮胎。从配置来看,它的配置表现真的很丰富,但是与此同时价格也够高,18.28万元的售价让其比C++车型贵了整整2万元。

综合看来,甄选续航版车型性价比最高的是C++车型。

相比之下,我个人认为从使用的实用性和性价比来看,购买优选续航版车型就够用了,而C+车型则最值得推荐。

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车系: 几何C
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