随着汽车制造商对技术和创新的疯狂追求，使得新车变得越来越复杂。为了简化动力总成，底盘和安全系统等高级组件的协同工作，下一代奥迪汽车将使用更加强劲的电脑来发挥它们最大的潜能。

这听起来可能过于简单化了，但这就是奥迪的目的。近日，该公司展示了计划整合一台更先进的计算机，称为“集成车辆动力学”计算机，该计算机充当汽车动态系统的中枢设施。奥迪的新型中央计算机系统的运算能力是当前计算机的十倍，并且能够控制多达90种不同的系统，具体取决于车辆本身的应用。

新的车辆动力学计算机将进入整个奥迪阵容。从紧凑型A3到大型Q8 SUV，包括全电动E-Tron。奥迪表示，这可以说明动态计算机的多功能性，因为它可以与所有性能阈值的汽车中使用。

【奥迪Q4 E-Tron谍照】

在电动奥迪汽车中，计算机将监视和控制重要系统，例如制动和能源回收，该系统最多可贡献电池潜力范围外的30％。在RS车型上，诸如防侧倾稳定和主动悬架之类的车身系统将依靠车辆动力学计算机提供运算以及动力输出。这也标志着底盘和动力总成控制器首次安装在一个组件中。奥迪表示，这将为其车辆带来更大范围的舒适性和性能。

奥迪没有说明何时更换新的动力计算机进入其产品线，但一位工程师提到该部件已准备好进行批量生产，这意味着它很快就会实现。虽然这对驾驶员及其与汽车的互动方式并没有多大改变意义，但我们不得不期待未来车型带给我们的兴奋感觉。