东风汽车集团顺应市场的趋势推出了旗下的高端品牌“岚图”，而为了保证其“高端”品牌风格，近日推出了一款全新采用鸥翼门的电动概念车，并命名为 i-Land，该名称或将指东风汽车集团对未来的展望。

根据官方发布的一些渲染图我们可以看出该车整体外观具有非常强的科技感和未来感，车头部分采用相互衔接的连续灯带设计，中心部分的厂徽则是可发光的结构，车头前部分在线条的应用以及细节的刻画非常具有运动型跑车的感觉，因为是纯电动车型其在前引擎盖上就做了不少大胆的设计，这些设计或对空气动力学有所帮助。

而在车侧部分我们可以看出其整车线条非常圆润流畅，巨大的轮毂采用了双色设计，在渲染图上轮毂拥有可发光的元素。车尾的部分采用了类似“长尾”的流线设计元素，线条在车身最末端交汇，整体无论是视觉感受还是整车运动感都被表现的淋漓尽致。

当然这些外观设计在概念车上并不算大胆，毕竟我们看过的那些概念产品都拥有极其科幻的外观设计，而最具吸引力的还是那个巨大的鸥翼车门，有别于大多数采用鸥翼门的跑车，i-Land并非双座布局，而是常规的四座布局结构，其使用了一个尺寸巨大的鸥翼门来覆盖整个座舱部分，这获得了更大的上下车开口，我们不谈安全性以及其他方面，至少在乘员上下车方面有了一个非常不错的空间。

车内的空间拥有非常优雅的设计，并且完全使用了数字化的操作逻辑，在布局方面我个人认为与保时捷911有些许类似。不过差别还是很大的，在常规仪表台的位置拥有三块超大的屏幕，分别对应的是车辆仪表盘、信息娱乐系统、以及车外环影摄像装置。而响应的中央通道的位置则采用了更高的设计逻辑，上面布局了一些按键。这让整车内饰部分看起来非常科幻。

而作为座椅的布局，我们不得不说该款车型或将拥有非常可观的轴距数据，而相应的车内纵向空间就非常不错了，我们可以看到虽然是四座的布局方式，但副驾驶的靠背是可以完全收起的。这样坐在后排“老板”座位的乘客就可以借助前排座椅将腿伸展到最舒适的方式。

当然了，该款车目前是一款纯电动概念车，具体之后是否会打造其量产原型我们拭目以待。