今年虽然经济增速放缓，但是车市仍然在不断回暖。今年想买车的消费者一定对于车辆的性价比更加关心，毕竟兜里的每一分钱都一定要用在刀刃上。所以我们就为大家准备了在市面上性价比非常出色的4款SUV车型，以供消费者们参考。

捷达VS7

推荐指数：★★★★

官方指导价： 10.68-13.68万

捷达VS7拥有德系的制造工艺和质量监控水准让它在安全性和做工等方面都优于同价位的其他竞争对手。同时它不仅继承了很多大众的优势技术，如动力、底盘、平台等。而且价位更加亲民。另外，在科技配置等方面甚至优于一些大众旗下的兄弟车型，所以性价比绝对是杠杠的。

捷达VS7与途观L、柯迪亚克等车型相同，采用MQB平台打造，所以首先这辆车的底子是完全没问题的，可以说并不比途观L低。但对于消费者而言，其最大的优势在于能够降低整车的研发成本，使得能用更低廉的价格购买到。

新车外观延续了捷达的家族式设计语言，整体的外观设计方面采用了最新的“X”设计元素，全系标配LED大灯，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，J字标志呈三角形位于进气格栅中间，与捷达VS5的设计风格保持一致，但是身材比后者大了一圈，定位为中型SUV车型。而侧面，保持了大众的简约风格，熟悉的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。

捷达VS7无论是从内饰的设计还是用料上都满足了我们对于“德味儿”的定义。不同的是，相比此前大众旗下的老车， 捷达VS7的内饰看上去并更加精致。

在配置方面，更能体现出这款车的实惠。双区空调、前排座椅加热、自适应巡航系统、360度全景影像、无线充电、全景天窗等诸多功能皆有装备，除此之外，Carplay也同样出现在这款车上，基本上我能想到的配置，这台捷达VS7全都有。

再看看空间表现，作为与途观L同平台的产物，它在空间方面是完全符合我们预期的。后备箱空间也足够宽大，而且后排座椅支持四六比例放倒，延展性不错。而在车内的储物格方面，前后门板的储物槽很大很实用，其他的像前排扶手箱、手套箱的储物空间也都具备。

捷达VS7在动力方面也完全继承了大众家族的血统，搭载代号为EA211的第三代缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。这代发动机广泛用于现款高尔夫等热销车型上，从家用的角度出发，账面数据的动力表现是足以应对了，并且拥有不错的燃油经济性。而变速箱则是与大众系列不同之处，捷达VS7采用了爱信6速手自一体自动变速箱

推荐理由：在12万元区间内，捷达VS7是唯一拥有德系水准的SUV车型，相比很多自主品牌竞品来说，其制造工艺和驾驶的质感都拥有绝对的优势。购买建议：超大的车内空间以及科技配置更是满足了时下消费者最主要的诉求，整体来说是一款性价比非常高的产品，所以如果喜欢德系车型的话可以选择入手这款车，具体入手哪款车型还是看您对配置的需求，小编我更倾向于2020款 1.4T 自动三十而立版，毕竟情怀在这放着呢！

哈弗H6

推荐指数：★★★★★

官方指导价： 10.40-14.10万

哈弗H6作为SUV市场中多年的霸主车型，哈弗H6最大的优势就是耐用的特性，以及不错的用户口碑。拥有庞大的用户群体也让哈弗H6更加的超值，在使用中的成本也更便宜。另外，哈弗H6已经即将面临换代，所以如今版本的车型也是抄底的好时机。

换装黑标的哈弗H6铂金版，造型上继承了红标车型的外观设计，硕大的镀铬前中网格外引人瞩目，整体给人稳重大气的感觉，十分符合国人的口味。细节上把外侧防擦护板变成了银色，19寸轮毂也进行了重新设计，让整车气质有所提升，遗憾的是，LED大灯并没有全系标配。

哈弗H6铂金版的内饰维持原有设计，相比老款最大的改变就是新增了带有压花纹路的真皮座椅，以及卡罗林红座椅配色，让车内的运动感更强，其他方面则变化不大。整个内饰强调横向拉伸的视觉宽度，并且中控略带弧度向驾驶席倾斜，材质的选择比较厚道，中控台上大量采用了皮质和软质材料包裹，档次感明显提升。

12.3英寸液晶仪表盘直观清晰，9英寸中控屏操作起来也流畅跟手，内置的Hi-Life智能网联系统功能丰富，智能语音交互、在线音乐、百度地图、手机远程控制、在线支付、车载WIFI、点外卖、OTA在线升级等都没问题，可以说跟一部智能手机没什么差别，车联网概念融入得非常透彻。

大空间一直是哈弗H6的卖点，全新哈弗H6铂金版当然也是继承了这个优点。座椅造型宽大，经过最新的人机工程学设计后，包裹性和柔软度都有显著提升，主驾驶还支持电动6向调节及腰部支撑。后排乘坐空间同样很宽敞，坐垫足够宽大承托到位，整体乘坐感受不会令人失望。

哈弗H6搭载了一台1.5T的直喷涡轮增压发动机，拥有CVVL连续可变气门升程技术，曾获得中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW(169PS)/5000-5600rpm，最大扭矩为285N·m/1400-3000rpm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号，拥有85像专利和独立知识产权，传动效率超过了95%。灵敏的动力响应非常不错，富有活力的调校会让你感觉车身非常轻盈，但缺点也有一些，哈弗的油耗相比同级对手并不占优。

推荐理由：其实有时想想哈弗H6的口碑真的是非常好，虽然整车亮点并不突出，动力、油耗、科技配置等等方面都在同级别中属于中上等级，但哈弗H6却一直凭借各方面实力都很均衡的优点，在市场中占领了非常重要的地位。购买建议：通过配置等方面来看，小编我建议入手2020款 1.5GDIT 自动铂金豪华版，毕竟价格错不多，配置什么也更实用！

长安CS75 PLUS

推荐指数：★★★★★

官方指导价：10.69-15.49万

长安CS75 PLUS这几年长安的设计越来越年轻化，长安CS75 PLUS也是长安旗下最为畅销的SUV车型之一。10万元的起步价非常能够打动年轻消费者的心。再加上不错的动力，让长安CS75 PLUS成为这个级别中任何竞品都不能小看的对手。

CS75 PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。车身尺寸长宽高分别为4670/1865/1700mm，轴距2710mm，属于标准的紧凑级SUV身段。所以，从视觉到体感，CS75 PLUS都很符合大家对一款家用SUV的期许。

同样，CS75 PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。设计上的亮点当然还有一体式的三块液晶显示屏，除了仪表盘与中央大屏幕还有一个显示智能安全系统相关的小屏幕，这些也都与CS85 COUPE看齐。所以，CS75 PLUS给人的好感度非常强，豪华、运动，配置齐全。

空间方面，CS75 PLUS相比CS75提升很大，后排腿部空间堪称奢侈。另外，CS75 PLUS的座椅舒适性不错，虽然填充有点薄，但座椅触感细腻，值得表扬。

动力系统，CS75 PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265N·m和360N·m。其中，1.5T使用6AT，而2.0T则采用8AT，两款变速箱均来自于爱信。实测数据，1.5T版本破百时间为9.6秒，2.0T车型为7.53秒。

推荐理由：长安CS75 PLUS的颜值就是它最大的亮点之一，另外整车的舒适度也很不错，配备的这台1.5T发动机虽然算不上多么优秀，但整体还是够用的。所以对于年轻消费者来说，长安CS75 PLUS还是一款不错的选择。购买建议：个人建议入手2020款 1.5T 自动豪华型，动力也够用，空间就不说了，性价比很高！

吉利博越

推荐指数：★★★★★

官方指导价：8.88-15.68万

博越是目前吉利品牌最为畅销的SUV车型，博越在吉利SUV系列中的身份也举足轻重。8.88万的起步价压低了这款车型的门槛，而1.5T的动力也足够满足日常的使用需求。当然如果对动力有更高要求的话，1.8T车型的动力也足够满足大家对于激情驾驶的愿望。

吉利博越车身正面棱角分明的设计，长宽高分别4519/1831/1694mm，轴距则为2670mm。外观上雕塑感极强的“锋动”套件，灵感源自J20-DSI战斗机，同时水滴涟漪的中网也是博越经典的家族式设计。轮胎方面自动挡车型采用了尺寸为225/60 R18的佳通轮胎，手动挡车型轮胎尺寸规格则为225/65 R17。

吉利博越内饰搭配还是更加的极简，银色的护板搭配黑色软质材料相对实在。同时吉利博越在安全配置也不逊色，吉客智能生态系统把时下流行的互联产品都融入了中控中(中控高达720P分辨率)，可惜的就是没有车载微信系统功能。在安全方面还配备了5部摄像侦测、9个雷达侦测，更加多方位的探测车辆周边安全状况，提早一步发现危险隐患。

吉利博越前排座椅支持电控调节，座椅的填充软硬适中，两侧面积较大的护翼也提供了不错的支撑包裹性，后排在座椅材质方面也基本与前排相同。

2020款吉利博越提供了三种动力选择，分别为2.0L+6MT、1.8T+6MT、1.8T+7DCT。2.0L自然吸气发动机最大功率104kW(141PS)/6000rpm，最大扭矩178N·m/4000-4500rpm;1.8T+6MT的动力组合最大功率为最大功率120kW(163PS)/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm;搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，与最新的7速双离合变速箱与之匹配，其最大功率135kW(184PS)/5500rpm，最大扭矩300N·m/1750-4000rpm。

推荐理由：博越自从上市以来一直是吉利汽车的明星产品，甚至优先在海外推出的车型也选择了博越，这也能从侧面说明吉利对这款车型的自信。现款博越最强的亮点就在于科技配置以及底盘调教，而且8.88万的起售价也很有吸引力。购买建议：个人建议入手2020款 1.8TD DCT两驱智联型4G互联版，同等价位在配置上能够让我满意的也就是这款了！

好了，相信大家看到我推荐的这几款车型心里已经有想要的答案了，不管怎么说这几款车的性价比真的很高，而且保值率也都不错，所以如果喜欢就赶紧入手吧！