雪佛兰作为美系车企之一，早在多年前就已进军国内市场，但近几年的发挥却不算亮眼，旗下多款车型车型销量惨淡，尤其开拓者，在2020年6月份仅卖出511台，销量可谓跌至冰点。日前笔者得到消息，雪佛兰开拓者5座版上市，相同的配置、相同的造型，唯一改变的是座椅布局，不知能否突破销量呢，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

前文提到过，新车延续了现款7座车型的设计，外观方面仍然采用熏黑式后视镜，侧面带有一根红色饰条，突出运动气息，而前脸部分同样带有一根亚克力饰条，与黑色中网相辅相成。新车的两枚LED头灯非常犀利，下方雾灯区则使用黑色饰板加以点缀，整体设计感较强，突出运动气息。

来到侧面，雪佛兰开拓者的线条同样突出运动气息，双五幅式熏黑轮圈增添了一抹红色，与后视镜以及进气格栅相得益彰，搭配起来运动感十足，轮眉则采用黑色饰板加以点缀，再加上黑色车顶行李架以及动感的扰流板，整体设计感十足，迎合当下年轻消费者的审美。

内饰方面，新车仍然沿用了家族式设计语言，中控台采用对称式设计，上方矗立一块精致小巧的悬浮式触控屏，集成多种功能；中控屏左侧为启动按键，同样突出小巧精致，周围的物理按键排列规整，并通过一根镀铬饰条加以点缀。此外，车内的空调出风口也很动感，炮筒式设计搭配圆环镀铬的点缀，强调运动气息。

座椅方面，新车可提供皮/织物混搭、仿皮及真皮三种材质。同时，除丐版车型之外，其余两款车型均配备运动风格座椅，并支持电动前后调节、靠背调节、高低调节、腰部支撑调节，顶配车型还带有前排座椅加热功能，舒适感较强，而后排座椅则可以按照比例放倒，放倒后空间非常大，小两口出门自驾游完全没问题。

配置方面，新车配备前麦弗逊+后五连杆独悬、适时四驱、20寸铝合金轮圈、胎压显示、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/雪地/标准驾驶模式切换、发动机启停、全景天窗、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、主动降噪、前排座椅加热、前排座椅电动调节、车联网、车载导航、行李厢12V电源接口、LED大灯、自动头灯、环境氛围灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃、自动空调、温度分区控制等等，整体配置较为丰富。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。值得一提的是，四驱车型破百9.4秒，两驱车型却仅需9秒，这四驱好像只能用来爬坑、越野。

雪佛兰开拓者5座版的内部空间比7座版更加宽敞，后排足以翘二郎腿，而较高的配置也让这款车在同级别车型中不失竞争力，只是售价相对较高，性价比较低。各位读者，你对这款车作何评价？