现代对于新能源车的态度一向是相当积极，其中Ioniq是2016年问世的「环保车」系列，是全球首款针对电能动力开发的专属车型，具备Hybrid、PHEV 与Electric 三种规格，在当时正好与丰田普锐斯短兵相接，不过由于普锐斯几乎就是油电车的代名词，口碑也一直都很好，所以仅管 Ioniq的评价都不错，但在整体销量上还是有待成长。

为了强化其品牌形象，现代决定将Ioniq升级成为「副品牌」，同时将重新洗牌目前的车型编成，将加入大量的纯电车款！

当然这也不是现代第一次将车型升级成为副品牌。早在2015年12月现代就已经先将Genesis转型成为豪华车部门，如今ioniq转型成为新能源车副品牌，更是将改变电动汽车客户体验的范式。现代更进一步表示未来整个车系将强调互联生活，并提供环境友好生活方式必不可少的电气化体验。

而新品牌最先推出的车款就会是Ioniq 5 Crossover，预计最早将会在2021年初期发布。具体来说这款车将会以去年法兰克福车展问世的45 Concept 为基础加以升级，将会缔造出与现有的现代车款与众不同的设计语汇与价值观“Timeless Value”。尔后则会进一步推出源自于Prophecy Concept 的Ioniq 6 Sedan 纯电车、预计发布时间将在2022年，最后则是大型SUV Ioniq 7、问世时程则是在2024年前半，将作为整个ioniq的旗舰车款，因此从命名方式可以看出偶数将用于轿车，而跨界车和SUV将采用奇数代替。

而三款即将推出的车型都将建立在其Electric Global Modular Platform（也称为E-GMP）上。虽然现代对于EV专用架构的详细资讯并没有透露，仅表示会有“启用快速充电能力和充足的行驶距离”两大特色，同时为内部提供“更智慧怡人的宽敞空间”。