近日，Jeep发布了自由侠插电混动版，它将有三个版本的车型，其中专注于越野的4xe Trailhawk率先发布，它拥有更大的动力以及额外升级的底盘。

动力方面，Jeep自由侠4xe搭载了可输出128马力的1.3升涡轮增压四缸发动机，并且还有一个可输出59马力的电动机，由11.4千瓦时的电池组进行供电。

它的纯电动续航里程为42公里，最高时速为140公里/小时，支持四轮驱动，并且具备了多种越野驾驶模式。

此外，自由侠4xe还有省电模式，后部电动机可以在后轴上独立分配扭矩，插电混动版的Trailhawk车型扭矩相比柴油版高50%，司机可以选择混合动力4x4模式，能够适应雪天、沙地、岩石以及泥泞等路况。

为了在越野行驶时，保护动力传动系统免受岩石和裸露的树根的侵害，自由侠PHEV配备了一系列钢制车身底部保护板，所有这些保护装置均由回收材料制成。

此外，电池、发动机、电动机和EV控制器均具有防水功能，而自由侠Trailhawk的最大涉水深度为500mm。

与大多数插电式混合动力汽车一样，自由侠4xe和指南者4xe均配备了能量回收系统，该系统具有两级再生功能。

Jeep暂未公布指南者4xe的具体规格，不过自由侠4xe，消费者拥有18种外观颜色可选，并且它还标配了智能手机链接、8.4英寸液晶显示屏等。

自由侠4xe配备完整的LED大灯、限速器功能、交通标志识别、前方碰撞警告、车道偏离警告、倒车摄像头和前后停车传感器。

插电混动系统让自由侠4xe的百公里油耗低至1.75L/100km，使用7.4kW壁挂式充电器不用两个小时便可充满电。