2020年8月3日，对于恒大集团来说，是极其重要的一天。恒大汽车集团当天在上海、广州同时发布了恒驰首期的六款车， 恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相。覆盖了从A到D所有级别，还横跨了轿车、轿跑、SUV、MPV等细分领域。

       恒驰1是全球首款纯电超豪华D级轿车、恒驰2是纯电运动豪华B级轿车、恒驰3是纯电豪华C级大型SUV、恒驰4是全球首款纯电豪华MPV、恒驰5是纯电A级都市SUV、恒驰6是纯电A级跨界SUV。

       在发布会上从此次亮相的6款恒驰来看，每款车都造型独特，颜值至上。当每款车型掀开神秘的面纱时，台下所有人都被这现代化、科技感、酷炫的车型深深吸引，阵阵惊叹，原来车不止是车。

       恒大汽车作为汽车新势力，一口气发布了6款新车，着实震惊到汽车圈，世界汽车工业史上绝无仅有。即便宝马、大众等燃油巨擎，同时发布的电动车最高纪录也不过3款；专注于新能源的特斯拉，成立至今，也仅推出了4款车型。恒大汽车这一大行动，看来将会被记录为汽车历史中。

       不鸣则已，一鸣惊人这个成语用在许家印（恒大集团董事局主席、党委书记）再合适不过了。恒大集团早在2018年就宣布跨界到汽车行业，而这两年外界对于恒大集团造车一事也并没有过多的关注，而今6车同发的局面，也并不是轻而易举，这背后，许家印可是付出了千辛万苦的“豪气”。

超“豪横”设计团队

       许家印致力打造大气、科技、炫酷、时尚的颜值巅峰汽车，颜值即正义的道理。为实现这一目标，去年，许家印曾多次带领团队全球造访顶级设计大师，于10月，恒大汽车与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师，例如Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等，在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式，为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。

超“豪华”新车阵容

       之所以6款车型处于巅峰颜值，正是各位国际化的顶级大师之作。并且，仅用了十个月左右的时间，将潜力发挥到了极致，一亮相便塑造了良好的“第一印象”。恒驰1外观可用精美绝伦来形容，完美呈现出了新式极简奢华，前卫的前脸造型，配合车侧流畅的线条，整体营造的时尚感和运动感十分出众。引擎盖与车身深浅撞色设计，兼具奢华感与科技感。纯电超豪华D级车的定位意味着，它将是整个恒驰车系的旗舰车型，未来定是不少车企的首要竞品车型。

       恒驰2将整体的重心后置，双色拼接的车身，让车体更有层次感。当看到他的大灯时，采用贯穿式的“H”型灯组，竟巧妙地与哪吒U相撞。

       纯电豪华大型C级SUV恒驰3由曾担任菲亚特、博通设计总监Michael Robinson设计。恒驰3 的线条极具运动感，尾部更是性感。整体的力量感和肌肉感也是首当其冲的魅力所在。

       当看到纯电豪华大7座MPV的恒驰4时，将是家庭出行的不二选择，科技感、时尚范、高颜值，如果非要给它找个竞品的话，就单拎外观来说，恒驰4 就赢了。

       纯电A级SUV恒驰5与恒驰3细分明确，恒驰5就像是运动健将，锋利的线条和越野风格的黑色包围，充满着朝气与活力，从外观造型来看，恒驰5 将主打年轻消费群体，开着它，去看看外面的世界吧。

       恒驰6的“镰刀”大灯十分犀利，这台纯电A级跨界SUV出自高级设计师丸山公顾之手，完美的将颜值和实用结合。流畅的溜背造型，是从C柱往后延伸，侧面看赋予了极强的运动气息，且保证了车内的空间。恒驰6的颜值足以秒杀大批对手。

       随着汽车的迭代更替迅速，要想设计出好的汽车是特别难的，而恒大汽车不仅做到了，而且从宣布跨界做汽车到今天实现，也才2年左右的时间，而且是“六车齐发”的震撼阵容，不得不佩服许家印的果敢和潜力。

超“豪气”底牌

       许家印说过：“要开辟一条全世界所有车企没有走过的造车路，即整合全球最顶级的资源，打造最好的产品。恒大在造车上一无所有，要实现核心技术做到世界领先，只能通过买买买。买不过来的技术，我们就要合作。”

       恒大集团主攻新能源汽车，早在造车初期，通过并购与合作的方式，拥有世界上造车的顶尖核心技术：电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节。以FEV和BENTELER研发的3.0底盘架构为例，这是世界zui顶级底盘架构体系，恒大在这一底盘上目前已研发了14款车型，未来还能继续开发甚至上百款车型。此举不仅缩短了研发周期，还大幅降低了研发成本。

       恒大汽车目前已将6款新车投入量产，计划在2022年初完成量产计划。据悉，恒大汽车上海、广州两大基地已全线进入设备调试安装阶段，并按照的工业4.0高标准建设。采用世界领先的装备和工艺：德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能装备、德国杜尔的全自动涂装生产线以及全自动装配线等。并装配了2545台智能机器人，全面达产后能做到每分钟生产1辆车，这造车速度乃至世界之最。以恒大汽车目前的前景规划，未来3-5年年产能将达100万辆。

       恒大汽车真实的上演了一场资本社会的大作，且整个过程以“豪”字当头，以超常规的方式快速造车。反观同为国产造车新势力的小鹏汽车、蔚来汽车、理想等会觉得黯然失色，就连专攻纯电动汽车的特斯拉弱了下来。

       野心有多大，舞台就有多大，果真资本才是加快前进的主要因素，恒大汽车打造世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团已在加速实现了。期待恒大汽车早日量产，并推向全世界，成为外国人口中的进口车。