自成都车展发布以来， 坦克300的热度可谓丝毫不减。

从车身尺寸到动力配置再到内饰布局，这款车可谓满满都是话题，稍显遗憾的是，长城并未在车展公布该车的任何信息。

据网络消息，该车将会搭载2.0T 8AT的动力配置，并匹配三把差速锁，不排除会有类似哈弗H9的改装限量版。

日前官方公布了内饰效果图，让我们对这款车可以有更直观的了解。

从图上看，坦克300的座舱豪华气息浓重，平直的方向盘造型很有路虎范，而门板、座椅、仪表台上均有大量的缝线，勾勒出极致的奢华氛围，硕大的双联屏和涡扇状的出风孔造型非常醒目，内饰整体设计和造型不输于20-30万的合资车型，虽然也比较符合wey豪华品牌定位，但总会给我们“似曾相识”的感觉，内饰惊艳的程度远不如新款H6来的强烈。

仔细看会发现，中间的出风孔还装备了疑似石英钟的设计，这在豪华车型上比较常见。

除大量缝线外，副驾驶位还设计有扶手，用于越野等颠簸路面辅助，和全新卫士一样，坦克300也在内饰中应用了裸露的螺钉，借此突出粗犷的硬派气息，不过相比小众多的缝线反而比较吸睛，至于实际效果如何还得关注实车表现。

换档机构的设计也颇为科幻，飞翼式的造型有点像外星战舰，坦克300并未采用目前长城汽车主推的旋钮式换档，旁边的旋钮应该是四驱切换，分别对应的为2H/4H /4L模式。

有消息称坦克300 会采用智能四驱和分时四驱两种驱动方式，分别对应城市版和越野版，来满足更多人群的需求，硬派越野城市化是趋势，大多数人还是在城市环境较多。

基于此背景下，坦克300或将有可能是目前国产第一款将越野通过和豪华舒适完美结合的车型，但考虑到非承载式车身结构的特点，空间和舒适性表现并非特产，那么坦克300会是鱼和熊掌即可兼得吗？

对此你怎么看呢？

欢迎留言参与评论

这里是 汽车微观社，我是蜘蛛MX