最近，国家频频发布新能源利好政策，北京再增加2万新能源指标，深圳出台了新的新能源补贴政策！这些真金白银的优惠，让很多人都坐不住了，开始考虑购入人生中的第一辆新能源汽车。但在琳琅满目的市场中，如何挑选适合自己的车呢？小编觉得，无论是续航、品牌、安全还是价格，销量是感受一款车值不值得购入最直观的条件。

所以，小编今天为大家带来两款自主品牌销量爆款，一个是今年上半年大卖20990辆，勇夺国内新能源销冠的全新秦EV，另一款是紧随其后，销量也不错的广汽Aion S。

Aion S 16款车型挑花眼，全新秦EV选择少更实在

比亚迪全新秦EV的价格区间在12.99-13.99万，如果你在深圳，年底前购买还能享受2万元的纯电动经济型乘用车补贴，置换的话还有1万的补贴。两款车型在能耗、续航和充电时间上没有区别，换句话而言，不到十万就能轻松入手一辆底子扎实、质量过硬的电动车，靠谱！

Aion S的价格区间在13.98-20.58万，累计可以选择的车型达到了惊人的16款！！！挑起来属实有些费劲，如果你是选择困难症，估计看到这就已经放弃了。不过小编还是要跟大家说清楚，在选购汽车这样的大件时要格外注意自己的实际需求，因为常有车主多花2-3万，多买了一些日常少用的功能，这会让原本就不太充裕的钱包雪上加霜。

Aion S高配续航较高，全新秦EV实际续航更扎实

续航是大家买电动车时最最最最看重的问题（没有之一），所以小编也对这两款车进行了详细的研究。全新秦EV基于比亚迪专业电动造车平台-e平台打造，实现了电机、电控、变速器的高效集成，整车进一步轻量化，所以其能耗低至12.9kWh，NEDC续航也达到了同级领先的421公里，而且据媒体实测，全新秦EV在满电状态下，历经414km综合路况后，电量仍剩余23%，真实续航成绩远高于官方给出的数据（鼓掌！）。

全新秦EV充电同样出色，30分钟快充即可从30%升到80%，一次充电基本可以满足一周的通勤使用，即使某一天忘记充电了，也不用担心，一顿早餐的时间，又能满血复活。

广汽Aion S是基于广汽第二代纯电动车平台GEP研发，NEDC续航有410公里和510公里可选，但据小编了解，很多车主反映Aion S在平时使用时，实际续航会有些偏差，估计是和平台的不成熟度有关。

安全问题不容忽视，全新秦EV更省心

解决了续航，安全也是买车要考察的重头戏。这一方面，全新秦EV配备了第三代电池智能温控管理系统专业的七层四维安全矩阵，电池的稳定性和安全性没有什么好担心的，毕竟是比亚迪！电池起家的~

同时，全新秦EV在安全配置上更是颇具思量，精益求精，全系标配了全新博世ESP 9.3车身电子稳定系统，相比Aion s搭载的9.1代，调节精度更高，反应速度更快，应对危险的能力也就更高了。

智能科技各有千秋，全新秦EV娱乐更丰富

智能车机作为新能源汽车的一大卖点，全新秦EV和Aion s自然也不会落下，两款车型都很注重智能科技的应用，但小编觉得全新秦EV整体还是要更惊艳一点。

其搭载的DiLink 2.0智能网联系统，匹配10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，科技范十足，有很强的兼容性，可以下载300万+的APP，大屏还会根据车主的使用情况进行旋转调节，导航刷抖音时用竖屏，看视频玩游戏时用横屏，在日常用车、平时接孩子、市区堵车、自驾休息等各种用车条件下，这套系统会给你满满的幸福感和便利体验。

相比而言，Aion s的屏幕虽然挺大的，但可玩性不如全新秦EV，也可能是受限于腾讯车机的开放程度，所以如果想在等人的时候用大屏在线看个电影、K个歌啥的，它就不能满足你了。

总结

通过对比我们可以看出，全新秦EV在续航安全配置等各方面的产品力，无愧冠军品质，更具性价比，其销冠实力毋庸置疑，小编也倾向于向大家推荐这一款，如今政策大好，刚需一族还是要尽快做决定，不要错过了后悔呦。

再强调一遍，深圳买全新 秦EV有至高3万补贴！