310匹的帅气 全新一代奥迪S3官图

真的挺羡慕现在的孩子,每个大城市都有这么几个超跑汇集的据点,可见超跑的族群有多大了。放在十几年前,条件好一点的才敢去玩儿STI、EVO,普通一点儿的才是GTI;菱帅啊、思域、飞度那都是比较入门的玩意儿。今天不一样了,可能GTI都没法入门了,至少得是奥迪的S3,否则随随便便来一比亚迪就给你干了,你还好意思说自己玩儿车么。

奥迪S3真的是钢炮里非常非常划算的一款车,奥迪官方放出了全新一代S3的官图,2.0T的发动机拥有310匹的动力。喂,310匹噢!带quattro噢!虽然我不知道新车卖多钱,我们就按老款的指导价36.38万来算,你能买啥钢炮、性能啊?高尔夫R都37万多啊,福克斯RS要39万。这样看看,奥迪是S3是不是非常有诚意了,后期还会优惠的嘛。

全新S3的车头设计沿袭了A3的一些风格,也是奥迪全新的家族设计。大嘴前脸是少不了的,进气格栅的网格呈熏黑、蜂窝状,这是多少年来性能车的一种表现形式,S3搭配上这个完全没问题。两侧是灯组为奥迪最新的“折角”式大灯,内部集成有LED日行灯;保险杠两侧雾灯处同样是黑色蜂窝状的处理,作为性能车相信还有车轮紊流导风槽的存在。黑黄的配色加上前唇的一些攻击性雕刻,造型上基本上保留有奥迪的精髓。

国内呢,一定是引进三厢版本的,那侧后方就以三厢为例吧。侧面轮廓并没有太多的变化,腰线从头灯拉到尾灯,其实挺点题的, 奥迪S3虽然直线不错,弯道表现着实一般。尾部的鸭尾式扰流提升了些动态感,双边共四出的排气加上黑化的尾唇设计,对运动气质有不少提升。


内饰还是全新奥迪A3那一套风格,对于年轻人来说可能要的就是这种相对独特,稍微抛弃传统的离经叛道,主驾驶的空调出风口非常特别,就这么一小点设计就能吸引不少人了,有层次感、有设计感,奥迪常年强调的科技感在这种简介工业风格浓厚的中控设计中表达了出来。

排挡方式也换成了电子的,如此大众集团“剃须刀三杰”也就诞生了,保时捷911、大众高尔夫/GTI、奥迪A3/S3,各个品牌都在逐步的弱化排挡杆的存在,为最终的纯电动的进化一点点引导消费者。

其实,上面说的都挺虚的,但凡一个人选择S3而不是普通A3,买的就是这台性能潜力深不可测的EA888,不管它现在官方叫什么名字,这都不重要,轻松刷一阶秒杀同级对手才是掏钱的最终原因。

全新一代S3仍搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率310马力(228kW),最大扭矩400Nm。匹配7速双离合变速箱,并全系标配quattro四轮驱动系统,官方公布的百公里加速时间仅为4.8秒,最高时速被电子限速在250km/h。


鹏友说:

笔者也非常清楚,奥迪造的两厢车其实是最漂亮的,任何一个对wagon有梦想的人一定都会选择奥迪,圆润的修饰真的只有奥迪设计师做得最好。然而,一汽大众的用户调查也是花了重金,没有两厢也一定有原因,只能一声叹息了。

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车系: 奥迪S3
标签: 新车资讯
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