日前，乘联会公布了2020年7月份国内轿车销量前十五名的相关情况。

按照乘联会的说法，7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%，环比下降3.4%；累计销量447.8万辆，同比下降21.6%。 

具体到车型方面，排名前十五的轿车依次是轩逸、新朗逸、卡罗拉、全新英朗、新宝来、速腾、思域、雅阁、雷凌、逸动、帝豪、 奥迪A6、凯美瑞、宝马5系以及宝马3系。

从单月销量来看，轿车市场依然是合资车型的天下，前十五名中只有逸动和帝豪两款自主品牌轿车。值得一提的是，长安逸动在本月超越吉利帝豪拿下了自主品牌轿车销量冠军，但二者的差距并不算大。

相比去年同期来讲，绝大部分车型的销量都有提升，其中以宝马3系增幅最为明显，接近400%；只有卡罗拉、新宝来以及思域三款车型有所下跌。

而奥迪A6、宝马5系以及宝马3系以豪华车的身份杀入榜单实属不易，相比去年同期均有较大幅度的增长。

1-7月累计来看，销量前十五名依次是轩逸、新朗逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、雷凌、帝豪、思域、雅阁、奥迪A6、凯美瑞、桑塔纳、奔驰E级以及奔驰C级。

受到疫情影响，绝大部分轿车销量相比去年同期都有不同程度的下跌，只有轩逸、新宝来、英朗、雷凌以及奥迪A6有所增长，其中A6的增幅超过了60%。

从轿车榜单来看，轩逸可谓是一枝独秀般的存在，无论是单月销量还是年度累计销量相比其它车型都有非常明显的优势。

而在自主品牌轿车方面，虽然逸动有着后来居上的意思，但年度累计来看吉利帝豪依然是自主品牌轿车的独苗，这个市场依然是合资车型的天下，对于自主品牌来说想要提升轿车市场的占有率可谓是任重而道远。