近年来，领克致力于扩展品牌的产品阵营，随着 领克06的到来，领克家族的产品阵营进一步丰富起来。在成都车展正式预售后，领克06一度成为很多车迷们关注的焦点，大家一度期盼新车早日到店销售。如今，新车终于到店了，为了让广大车迷们进一步了解这款新车，我们专程去到当地的领克中心进行了一番试驾体验，那么这车有哪些惊喜呢？

老规矩，我们先从外观说起，领克06的外观设计非常惊艳，前脸保留了最经典的家族化设计语言，采用典型的分体式大灯设计，以及"北极之光"日行灯设计，其下方的大灯采用了熏黑式设计，与中网格栅更好地融合在一起，运动感十足。另外，领克06的前格栅也设计了全新造型，有着"都市脉动前格栅"与"数字楼宇前格栅"两种设计风格，对都市对立美学进行了全新演绎，显得潮酷十足。

领克06车身侧面同样值得一提，"Z"字形运动腰线的独特设计，让领克06有着俯冲的运动姿态。此外，领克06也有着独特撞色天际线的设计以及特殊的"棱面机甲C柱"的设计，极具个性、时尚。轮毂方面，领克06有着19寸的轮毂尺寸，可谓是这个级别里少有的原厂"大脚怪"，匹配了马牌的UC系列轮胎，更加偏向舒适与静谧性。车尾部分，机械燕尾能量晶体尾灯，是领克06尾部设计的点睛之笔，它在保留领克特有的能量晶体尾灯的基础上，创新增加了机械燕尾的造型，令人眼前一亮。

虽然作为家族最入门的车型，但领克06在配置上依然足够给力，拥有全新设计的"能量聚变舱"，前卫科技与精致工艺兼备，10.25英寸的中控屏幕搭配上"能量叠进式"设计，看上去十分的高级。而且其首发车型就搭载了City Captain智能驾驶辅助系统，多达21项智能驾驶辅助功能，可实现L2.5级自动驾驶。其中包括RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统，以及上帝之眼540°全景影像、"记忆黑匣"行车记录等，可谓是集成一身智能科技。

在我的实际体验过程中，领克06的动力输出非常直接，变速箱换挡积极。操控方面，领克06的方向盘手感非常的柔和、轻快、精准，并没有过重的趋向于运动，反而更注重日常使用的轻松与愉快，底盘滤震表现非常出色。

总而言之，相对于10万～15万价位的同级竞品车型而言，领克06的综合表现还是非常出色的，造型上心，配置高，驾控也算得上出色，是一款综合表现比较均衡的好车，如果你也在苦苦寻找一台物美价廉的高品质车型，那么领克06是值得你去关注的选项，不妨亲自到店试驾一番，应该会有惊喜。