哈弗大狗将上市，一台“非主流”越野车！1.5T四驱两把锁

在前段时间的成都国际车展上，长城汽车一次放出了两款全新的越野车型，其中长城魏派坦克300定位应该会比哈弗h9更加高端，而如果购车资金并不充裕的话，可以等一等全新的哈弗大狗，这款车的尺寸定位属于紧凑型SUV级别，但是同样定位在越野领域。而且因为该车型并没有采用非承载式车身架构，日常城市驾驶的舒适性会更好，预计成本也会进一步下探。

这车可以说是一台非主流的越野车，因为绝大多数硬派越野SUV都会采用非承载式车身，但是哈弗大狗却坚持采用了城市SUV惯用的后独立悬架。按理说这样的车型很难越野，不过经常关注全新越野车的话就会发现，近两年这种不成文的惯例已经逐渐被打破，全新的路虎卫士同样采用了独立悬架系统，因为只要车身刚度足够大，承载式车身跑烂路也是没有问题的，这次哈弗大狗之所以有信心搞定越野路况，主要就是因为车身结构件采用了大量的高强度钢。

目前该车型已经基本确定将会在9月份正式上市，首批车型提供1.5t涡轮增压发动机，这台小排量发动机的极限输出169马力并不算强，和长城汽车的2.0t发动机相比有一定的差距，但是169马力其实可以带来不错的可玩性，至少比铃木吉姆尼的全新1.5升排量发动机强了不少。而且该车型确定将要搭载更智能化的全地形系统以及来自博格华纳的第5代电液式智能四驱，另外还有两把差速锁，越野通过性是完全有保障的。

如果真的开这台哈弗大狗车型去玩专业级别的越野赛道，可能会吃不消，但是面对绝大多数的自然野外路况，这台车是有信心应对的。从外观造型设计来看，哈弗大狗这款车可以给人带来耳目一新的感觉，完全跳出了此前哈弗系列车型沉稳的造型风格，车头圆形复古大灯搭配侧面方方正正的肌肉线条，远看有点像JEEP自由侠，不过近看完全有自己的特色。

更值得夸赞的是国产车如今的科技配置，打开车门之后可以看到大尺寸全液晶仪表以及中控屏幕，除此之外还有抬头显示投影模块以及旋钮换挡装置。从目前到店的实车配置来看高配版本车型还搭载了透视底盘，应付一些比较狭窄的路况非常有用，而且遇到障碍可以轻松感知到路面情况。此外还有自动泊车之类的高端功能，即便是新手司机，开这样一台轻度越野车也能够轻松倒车入库。

所以总结来看这款车定位属于非主流，既不属于正宗的硬派越野车，也不属于传统的城市SUV，哈弗大狗结合了这两个类型产品的优势，针对有轻度越野需求的年轻消费者群体，比如目标只是川藏线的话，那么开这台哈弗大狗就足够了。

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