XR-V统治地位不保,大魔王领克06降临

继成都车展之后, 领克06作为新时代的年轻产品,如今也终于进入到各地的4S店中,而我也在第一时间内跑到了当地的领克中心一探究竟。并且根据我的了解,虽说领克06还处于预售阶段,目前在售的版本仅有指导价在14.56万元的科技先锋版。但是到店后我发现,我目前所在的城市的确已经能够看到06车型的耀Halo版本,这让我惊喜有意外,立即便与销售商量试驾一圈看看。


在详情了解和体验后我得出了一个结论:就论10~15万以内这个价格区间,领克06少有对手!并且我认为,就算我们拿这个价格里一直处于销量冠军的本田XR-V来讲,它也不能与领克06正面硬刚。


从颜值来看,XR-V在以往的车型竞争中确实处于优势地位,颜值上尽管是后进上来的丰田C-HR等车型都很难轻易撼动它在市场中的地位,依旧保持着月均过万的超高销量。从前脸来看,XR-V走的是力量感、野性粗犷的路线,在进气格栅跟保险杠下方均布置了大量的黑色元素,整体形成了一个X型的黑色框架,极有特点又极具运动气息。同时,XR-V还运用了大量的镀铬元素,它一体式横贯前格栅,再配合上车头流线的造型,给人一种力量感很足,而且很精致的感觉。同时在尾部,精致的氛围更加浓厚,复杂且紧凑的线条让尾部更显力量感,十分的好看。


不过自从我见到领克06的实车后我发现,原来在这个价位里还有比XR-V更加精致时尚的车型。领克06的外观在保留了原本家族的特质之余更新了很多细节,例如领克的标志性大嘴设计自然是被保留了下来,但是它将大灯与前格栅融入在了一起,并采用了熏黑的处理,营造出隐藏式的设计效果,比以往的设计看起来会更加精致一些。同时,熏黑和隐藏的设计也突出了车头那两滴“北极之光”日间行车灯的视觉效果,让06看起来更具辨识度也更加耀眼。而且根据销售的了解,领克06此次打造的是一股特殊的“机甲风”设计,从侧面的Z字型腰线就不难看出它想营造出的那股极具力量的运动感,看上去很有杀伤力。同时在尾部,领克06全新设计的“机械燕尾能量晶体”尾灯就更有意思了,它好似燕尾的开衩一直延续到了车侧,让整个尾部与侧身相连,棱角分明的同时又展现出来自都市中的一股优雅从容。


来到内饰,领克06的内饰给人眼前一亮的感觉,全新设计的内饰被设计师称之为了“能量聚变舱”,单听名字就觉得非常的科幻。而当我看到它的内饰之后,我的第一反应就是——这真的太像一个太空舱了吧!你会觉得它极具表现力和趣味性,同时还兼备前卫科技与精致工艺,由内到外都体现出一股浓浓的未来感。这样对比现款的XR-V来看,差距真的一目了然,设计上XR-V原本还算个性的内饰设计,一瞬间就显了些老气,真的有点跟不上时代的感觉。


同时在配置上,领克06超足的配置真的让我吓了一跳。很难想象的是,作为一款15万不到的车子,居然能够与领克05一般具备21项智能驾驶辅助功能,并且也达到了L2.5级别的自动驾驶级别,可以说是目前我一直范围内售价最低且搭载最全的SUV车型了。不仅如此,领克06此次还带来了三项安全“黑科技”,有着翻滚保护系统、“深林”五重空气智能净化系统和抗菌方向盘等三大安全黑科技,领先科技,给你足够的安全感。


在驾驶层面上,领克06此次带来的这四个车型版本中,全部搭载的是一款1.5TD版本的发动机,达到了这个级别里超级优异的177Ps最大马力以及255Nm峰值扭矩,与一向拿动力说事的XR-V的1.5T版本有着相同的177Ps马力数据,甚至在扭矩上还要比XR-V的220Nm扭矩多出35Nm,堪称15万以内动力最强)。

而在我的实际驾驶体验过程中,领克06的动力输出非常给力,有着不错的推背感受,匹配的7DCT变速箱也非常的聪明,能够及时的意识到我的意图来加减档,整体开起来油门非常跟脚,动力的表现上也没有让人难受的顿挫感。同时,辅以轻快的方向盘手感,领克06的驾驶质感给人的感觉很“高大上”,可以用轻快来评价,很有欧系车的那股驾驶范儿。而对于XR-V而言,它底盘后悬架采用的扭力梁就与06的多连杆独立悬架上有着一定的差距,在舒适性和跟随性上都有着一定的差距,而且是本质上的差距。

总的来说,此次领克06的体验让我感觉到了非常不同的驾驶体验,同时又对这款既有颜又有料的紧凑级SUV车型有了一种新的认知,让我相信在这个价位里还能有着如此精致且高配的车型,并且完全不输BBA等一线豪华品牌。而其相比于这个价位里热卖的XR-V等车型而言,领克06此次的到来确实足够诱惑,很有可能会抢占不少新市场。


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车系: 领克06 本田XR-V
标签: 海选导购 对比
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