在现今SUV热的大背景下，连普通的城市SUV都被称为越野车了，这也许是被某些厂家过度宣传所致，但总有一些车，你提起它时，你都能想到“硬派”二字。出色的越野能力和强大的适应性以及可靠性是坊间对它们的褒奖，比如这个领域最为出名的车型-普拉多。但随着最后一辆普拉多在2020年6月23日下线，丰田宣布旗下普拉多车型正式停产，一代神车自此落下帷幕。不过，普拉多虽然不在了，但市场中它的代替者也有很多，它们不仅拥有硬派的外观和出色的越野能力，最关键的是它们的性价比都较为突出，配置堪比百万级豪车。

哈弗H9

官方指导价: 20.98-27.28万

搭载差速锁车型起步价：20.98万元

哈弗H9怎么样？我觉得论质感及技术，它在所有自主品牌车中都是数一数二的；论功能和产品定位，它不逊于帕杰罗、普拉多，而配置却更加突出；论价格，它也与市面上多数合资紧凑型SUV相仿，而它本身却是一个可搭7人出行、可越野的中大型SUV。虽然说很多人还无法接受花20-30万元买一款自主车，而我觉得只要认可长城这个品牌和它目前向高端车型迈进的做法，那么这款车当真不贵。

日产途达

厂商指导价16.98-24.83万元

搭载差速锁车型起步价：22.83万元

基于日产纳瓦拉平台打造的 途达，该车采用了非承载车身，配合低速四驱和后桥差速器锁，使得它具有比较强的通过性，这是这台车最大的卖点。而且途达外观很健壮、敦实，造型确实是一台硬派SUV应有的感觉。内饰部分的设计是标准的日产风格，用料全部是硬质，触摸质感稍差一些，小细节的设计还是比较贴心的。

动力方面途达全系搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为245牛·米。传动系统匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱，在同级别中竞争力是比较强的，当然如果动力系统能再有提升就更完美啦！

mu-X牧游侠

厂商指导价17.88-28.48万元

搭载差速锁车型起步价：20.98万元

作为五十铃旗下少有的乘用车，mu-X牧游侠的特点鲜明，是那种适合带着家人一起游山玩水的车型，非承载式车身，强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV，只能说鱼与熊掌不能兼得，硬派风格的它注定很难精致起来，越野能力始终是它的最大卖点。

新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大，日常使用基本不受影响。在性能方面，mu-X牧游侠能通过单轮着地测试，加上较高的离地间隙，应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩，日常行驶能兼顾到一定的舒适性。另外，最近还推出了外观更加炫酷的X-POWER版本车型，不过起售价要到24.78万元。

WEY坦克300

预计售价：20万元起

“坦克300”不仅外观看着硬汉，越野能力也是相当不俗。它采用了非承载式车身结构，并将基于“坦克·WEY”越野平台打造，该平台可生产轴距范围为2750毫米至3750毫米的SUV及皮卡车型，并将提供专业四驱系统、主动悬架、坦克转弯等装备。如果该车的越野能力真的有说的那么优异，相信正式上市后会吸引许多越野爱好者购买。