最近几年，自主品牌的走上了快车道，发展的比较快，各种车型是相继推出，但自从15年开始长期稳居销量榜的车型，还是看suv，其中哈弗H6暂且不谈，今天我们谈谈16年上市的 吉利博越，吉利博越这款车相信许多司机朋友一点都不陌生，运用了大量的中国元素来设计的一款车子，确实很好看，而且形式品质方面也确实也比肩20 多万的同级合资车，那么18年买到今天2020 年的一款华系品牌，到底怎么样呢？看完后你还相信华系车吗？

车主向我们介绍到，他今年50岁，有30多岁的驾驶经验，自己创过业，后来破产了也帮别人开过车，上到奔驰E中到霸龙重卡，低到手扶拖拉机都开过，用他的话说，除了特种作业车，其他车基本上都开过，他向我们说到，他是18年5月8号提的吉利博越自动智雅型，如今买车回来已经有2年多的时间了，目前开了51000多公里，他一脸自豪地跟我们说道，这辆车还真是不错。

车主介绍到，这两年多以来除了首保在4S店做之外，后面的基本上都在外面的修理厂做，用的都是全合成机油，油基本上加的都是95号汽油，用车两年多，一点问题都没有出现过。车主说：虽然车便宜，但机油要用好点，对发动机好。然后动力方面，因为是1.8T的发动机，动力虽然比不上以前开的豪华车，但也够家用，高速提速超车都比较轻松，油耗方面，车主说道：因为加的都是95号汽油，再加上又是乡下城镇和高速之间跑得多，油耗基本上在8.4-9.1之间，油耗方面还能接受。

变速箱在2挡升3挡之间，有轻微的异响和顿挫感，以及突然深踩油门，动力响应有点延迟，但好在变速箱也还算换挡平顺，一辆车最重要的两个部件，就是发动机和变速箱，其次就底盘，10多万的车虽然底盘也重要，但远不如变速箱和发动机重要，吉利博越的发动机稳定性还算不错，就是冷启动的时候，声音有点“难听”，变速箱方面也算可以，换挡极为平顺。

 车主还说到：用车两年多来，车辆并没有出现什么故障或者小毛病，一切都很正常。

 我们也对车辆做了一些简单的检查，发现车辆并没有出现一些生锈或者一些其他的情况出现，整体保持得很好。

最后车主说到：汽车是机械产品，它不像人一样，受了点轻伤可以自己修复，但车子一旦激烈驾驶，就很容易造成一些暗伤，时间一久就很容易出问题，同样的一个品牌的同款车，不同的人开，最终车况也是不同，有的人喜欢急加速，地板油，急刹车，而有的人正常起步，正常提速，开个两三年车况怎么可能会一样呢？

总结：车主的吉利博越开了2年多，一点问题都没有，除了比较爱惜车子外，就是日常驾驶车辆的经验也比较老练，驾车四平八稳的，所以说，不管是合资车，还是华系车，正常驾驶的话，还是一点问题都没有的，如果是暴力驾驶车辆，一辆家用车当作赛车来开，肯定是容易出问题的，大家说是不是呢？

希望大家评论区留言，留下大家对自主品牌华系车的看法。