2020年车市期中考过后，下半年首月也是激战连连，国内SUV销量排名更是风起云涌。今天，大师为大家带来新鲜出炉的7月SUV销量排行榜前10名盘点，看看有哪些车型激流勇进。（以下销量数据来自乘联会）

第1名：哈弗H6

7月销量：21374辆

（配图为第二代改款车型）

在上个月的成都车展上，全新一代 哈弗H6已经亮相，相信有不少网友已经看好了新H6，但是现款H6也不落下风，直接豪取21374辆。虽然在销量方面看似是以303辆险胜长安CS75，但是哈弗H6还是以“大哥”的身份接下了又一座销冠宝座。

第2名：长安CS75

7月销量：21071辆

长安CS75销量的进步大家也有目共睹，从同比2019年7月销量暴增104.4%这项数据就可以看出来，长安CS75目前是最有希望把哈弗H6拉下冠军宝座的一款车型。造成长安CS75销量暴增的功臣就是CS75 PLUS车型，设计和配置方面都有捉住消费者的心，而且还有蓝鲸发动机的加持。

第3名：本田CR-V

7月销量：17724辆

本田CR-V在7月10日完成改款车型上市之后，打满“鸡血”重新发起进攻。尽管本田CR-V环比6月销量有所下滑，但由于7月是CR-V处于新老款更替的阵痛期，相信在下半年会有更好的表现。

第4名：丰田RAV4荣放

7月销量：17326辆

RAV4之于CR-V就像哈弗H6和长安CS75那样，一直是一对你追我赶的老冤家。6月销量排名第4的还是大众途观，但是7月被RAV4反超了，也许是有部分消费者已经忘记了丰田悬而未决的“机油门”。

第5名：奔驰GLC

7月销量：16360辆

奔驰GLC在6月的销量排名为第8名，短短一个月就提升了3名从而挤进前5，也验证了越多负面销量越好的怪现象。从销量来看，奔驰GLC环比6月销量是有所下滑，但依然能进前5，只能说对手太水了。

第6名：荣威RX5

7月销量：16251辆

荣威RX5在6月销量排名也只是第9名而已，但是来到下半年就开始发力了，有种渐入佳境的感觉。凭借RX5（含RX5 PLUS）以及RX5 MAX通力合作，成功收获7月销量第6名的成绩。RX5：虽然单打打不过你，但我兄弟多啊。

第7名：大众途观

7月销量：16117辆

途观的7月的销量有点滑铁卢，6月销量还有19224辆排名第4，但是7月却被反超，也回不去2019年月销3万多台的盛景了。也许是对车型个性化追求越来越高的消费者来说，途观的套娃设计已经令人审美疲劳，但途观X轿跑型SUV已经在“路上”了，不出意外的话，途观下半年销量还会涨回来。

第8名：本田缤智

7月销量：15343辆

本田缤智出现在销量前10名以及获得超1.5万辆的销量并不意外，从它同比2019年7月销量暴增超200%的表现就已经令人震惊。今年3月底改款车型上市以来，缤智的销量就处于稳健提升状态，6月销量也突破了1.5万辆。从缤智及其兄弟车型长期雄踞小型SUV保值率头名来看，缤智的综合素质还是较强的。

第9名：大众探岳

7月销量：15075辆

虽然探岳的7月销量排名比6月提升了1名，但是销量却下降了超1200辆，要知道这点销量差距可能就是第6名和第9名的差距。也许是受到部分断轴事故影响或者是审美疲劳，大众两款中型SUV双双下滑。

第10名：日产奇骏

7月销量：14530辆

廉颇老矣，尚能饭否？这句话用在奇骏身上也适用，即便是到了产品生命周期尾声，奇骏依旧凭借自己较硬的实力、市场口碑以及终端优惠等，没有被已经换代的CR-V、RAV4拉开较大的销量差距。而且新一代奇骏的渲染图、路试谍照也已频繁出现，换代产品或许能助其巩固销量。

大师结语：

从7月的SUV销量排名来看，6月曾是销量前10名上的吉利博越（第5名）和比亚迪宋（第6名）已经被对手超越，学如逆水行舟，不进则退，用在汽车销量也同样适用。不用大师多说，下半年的SUV市场依旧是火药味甚浓的场面，尤其是状元和榜眼之间的争夺，一定会随着第三代哈弗H6的加入而有所变化，而后续选手也会为争夺前5名或者前10名而发起更激烈的角逐。