近日,梅赛德斯-奔驰正式对外发布了新一代 S级(W223)的内饰官图,新车采用全新中控布局,并融入更加智能化的交互系统。据此前消息,新一代S级有望在今年内正式全球首发,不过目前国内外对其内外设计的评价似乎并不高。
此次发布的官图主要向我们展示了新一代S级的中控部分细节,可以看到其设计思路与现款的“连体屏”布局完全不同,中控采用了更大的竖向中控触摸屏,上方是矩形的四连排出风口,物理按键被极大程度简化。
而位于左侧的液晶仪表盘则呈现出矩形样式,造型与现款差别不大;不同的是,后方的方向盘采用了全新设计思路,配合镀铬条和烤漆按键,线条感更足。
新一代S级中控两侧的空调出风口也极具特色,竖向排列的布局与中控台融为一体,配合炫酷的多色氛围灯,充分凸显豪华感,不过,这种设计倒是容易让人联想到此前上市的比亚迪汉EV车型。
座椅部分,新车采用了棕色的真皮打孔座椅,配合菱形纹路和独特的缝线设计,看起来极具豪华感。另外,包括座椅按摩功能,前排座椅耳畔音响功能,后排座椅头枕加热功能等“老板”配置也不会缺席。
回顾新车外观,全新换代的S级采用了完全不同的内外设计语言,前格栅和两侧大灯的造型都更圆润,尾灯也改成了三角形,看起来比更运动一些。
至于动力部分,我们猜测主销车款会继续搭载M256 3.0T L6涡轮增压发动机,并配48V轻混系统,传动系统方面,与发动机匹配的是9AT变速箱。这套动力总成推出时间并不长,大概率会继续服役。
编辑点评:
相比现役的S级,最新的W223改变可谓是颠覆性的,不光外观造型、内饰布局有极大改变。在交互系统部分,官方透露S级的中控屏将首次实现裸眼3D的功能。另外为充分保障后排乘客的生命安全,S级还首次采用了后排乘客正面安全气囊和中央安全气囊,这意味着遇到碰撞时,后排的老板们基本完全被气囊和座椅包围,身体连前排座椅都撞不上。
从之前曝光的多次谍照来看,新一代S级的各方面信息似乎都让人不太满意,特别是取消了连体屏,改“特斯拉”风格内饰被国内外网友不断吐槽,不过从这次发布的局部官图来看,奔驰在豪华氛围营造上依旧是业内第一把好手,等到实车发布,估计难免会有一大批网友逃不开“真香警告”。