“经过仔细考虑，威廉姆斯决定不进行正式上诉。我们相信国际汽联决定在2021年以后禁止大量的赛车复制，这一决定解决了我们最根本的问题，重申了一家制造商在这项运动中的作用和责任，这是一级方程式的DNA和威廉姆斯的核心信念和原则的基础。”威廉姆斯发表声明，表示将退出对于赛点的投诉。

目前还有法拉利和雷诺表示将会持续的投诉赛点的违规，直至最后解决问题。在早些时候，迈凯伦是第一支宣布取消投诉的车队，紧接着威廉姆斯撤诉，而更有意思的是这两支车队将会在下赛季使用梅赛德斯引擎，至此意味着梅赛德斯阵营的所有车队退出了这一次的纷争。

不得不说这两支车队都做出了明智的选择，不管赛点抄袭事件最后的裁决结果如何，在一定程度上对于这两支车队都影响不大，何必要去做这个恶人呢？投诉成功了，下赛季将会限制车队从制造商购买相应的部件，这不是搬起石头砸自己的脚吗？投诉失败了，下赛季找梅赛德斯买，他们还卖不卖给你将会是一个大问题，所以最好的结果是在旁边观望就好了。

赛会以赛点违反的是运动规则而非技术规则做出了裁决，而赛点依然可以使用违规的部件，这对于双方而言是不公平也是不合理的。对于赛点而言，既然能够使用，表明我们是合法的，又有什么理由来扣减积分和罚款。对于投诉的车队而言，既然赛点非法，还依然允许他们使用刹车通风导管，这不是纵容是什么？本来想找个双方都满意的判定，最后偷鸡不成蚀把米。

当代的F1已经够无聊的了，收视率逐年下降，FIA、自由媒体以及赛会还不重视解决问题，提高观赏性，怎么对得起这些车迷呢？