每公里行驶成本低至4分钱 难怪越来越多人买电动汽车

标题1: 每公里行驶成本低至4分钱 难怪越来越多人买电动汽车

标题2:开电动车到底有多省? 每公里行驶成本仅同级燃油车1/10

标题3:为什么非限牌、限行城市也有人买电动车? 一张电费账单告诉你

标题4:小威给你算笔账 电动车每公里行驶成本低至4分钱,仅为油车1/10


每到夏天,许多传统燃油车用户都苦不堪言,经过火热骄阳的炙烤暴晒,汽车就像“蒸笼”一样,即使将空调调到最大,也需要10-20分钟才能让车内凉爽起来。在三伏天里,与一路走高的气温相伴的还有不断“膨胀”的汽油费账单,车友们普遍反映夏季爱车百公里平均油耗相较平时高出2-3L,一个夏天多花近2,000元油费。


而智能电动汽车的用户就掩面偷笑了。近日,一张威马用户的7月充电费账单在车主群内引发热议。这名江苏泰州靖江的 威马EX5用户,使用家用充电桩,一个月的电费仅为34元,实力演绎智能电动汽车“省钱体质”。据了解,该用户月均行驶里程接近1,000公里,通常在夜间以波谷电价(0.288元/度)为爱车充电。他表示,“夏天小威平均每公里行驶成本约4分钱,在不使用空调的春、秋两季,小威的能耗水平还会更低。入手小威之后,家里之前购买的燃油SUV就正式光荣‘退休’了。”


相比传统燃油汽车,开电动汽车到底有多省?为了能够让读者有直观的认识,小编选取与威马EX5在空间尺寸、动力水平方面相近的2款豪华品牌SUV与2款主流合资品牌SUV进行横向对比。


通过以上图表,我们可以清楚地发现,如果像泰州的这位用户一样选择在波谷时段使用家用充电桩补能, 威马EX5的使用成本仅为以节油著称的日系传统燃油车的十分之一。而0购置税与0车船税,更能够为用户节省近3万元,足以购买一个CHANEL包或5部iPhone 11,进一步凸显其经济性优势。



此外,作为一款智能纯电动汽车,威马EX5更在炎炎夏日为车主营造舒适凉爽、清新健康的车内空间。通过小威随行APP,用户可以实时了解车内温度,更可以提前启动空调,无需像传统燃油车用户一样置身犹如“蒸笼”一般闷热的座舱。

结语:

省心省钱、经济性优势突出,智能化体验“降维打击”传统燃油车,想必这就是许多用户选择智能电动汽车的原因吧。 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威马EX5
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