7月SUV销量排名出炉,长安CS75、缤智大涨,本田CR-V再夺合资第一

随着各家车企相继发布了7月份销量数据,各大品牌的销量排名也在近日出炉。7月国内车市回暖迹象明显,各细分市场均实现不同幅度的上涨。

其中,新能源市场7月份销量涨幅最大,同比增长30.4%;其次为SUV市场,同比增长13.6%。同时,MPV市场在7月份也实现了增长,涨幅为3.2%。而轿车市场依旧平稳增长,涨幅为3.5%。


而随着消费者升级及合资品牌价格不断下探,合资品牌的市场份额不断加大。而一直在SUV市场处于强势地位的自主品牌,开始逐渐失守。在7月份SUV销量排名前十中,除哈弗H6、 长安CS75、荣威RX5之外,其余7款车型均为合资SUV。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6


7月份哈弗H6销量为2.14万辆,同比增长9.7%。毫无争议,哈弗H6再次蝉联SUV销量冠军。随着第三代哈弗H6即将上市,未来哈弗H6销量或还有上涨的空间。同时,新一代哈弗H6还将与第一代、第二代车型进行“同堂销售”,以实现向今年60万辆的销售目标迈进。

NO.2长安CS75


7月份长安CS75销量为2.11万辆,同比增长104.4%。得益于长安CS75PLUS的拉动,长安CS75销量不仅实现大幅上涨,而且与位居第一的哈弗H6的差距逐渐缩小。7月份两者差距再次缩小,仅相差3百辆。长安CS75PLUS的成功离不开其强大的产品力,尤其是1.5T+6AT及2.0T+8AT的动力组合吸引了很多消费者。另外,2021款CS75PLUS也将上市,新车的到来势必会使其产品竞争力得到进一步提升。

NO.3本田CR-V


7月份本田CR-V销量达1.77万辆,再次夺得合资SUV销量冠军。拥有强大的动力系统,而且还配有不错的外观设计,这是本田CR-V能在合资SUV中称霸的重要因素。此外,再加上本田强大的品牌力做支撑,本田CR-V成为消费者在众多紧凑合资SUV中的首选。

NO.4丰田RAV4


7月份丰田RAV4销量为1.73万辆,同比增长43%。在终端几乎无优惠的前提下,丰田RAV4实现销量的大幅上涨,不得不承认其产品力的强大。自去年换代后,丰田RAV4销量有很大的改观,涨劲十足。

NO.5奔驰GLC


7月份奔驰GLC销量达1.64万辆,同比增长32.4%,成为排名前十中唯一一款豪华SUV。虽断轴问题频频出现,而且奔驰GLC也被大量召回,但消费者对这款豪华SUV的热情不减反增,难道奔驰LOGO的魅力一直会这么强大?

NO.6荣威RX5


7月份荣威RX5销量为1.63万辆,同比增长20.8%。在荣威RX5PLUS的助力下,荣威RX5销量实现大幅上涨。在动力及颜值方面,相比荣威RX5,荣威RX5PLUS有了很大的提升。而且荣威RX5PLUS目前终端市场有5千元左右的优惠,这也进一步提升了其整体竞争力。

NO.7大众途观


7月份途观销量为1.61万辆,同比下滑0.7%。成为了为数不多的销量下滑的车型之一。受中保研碰撞测试的影响,途观L今年以来销量持续下滑。在中保研碰撞测试中,途观L的A柱出现严重变形,其安全性也因此备受消费者质疑,因此途观L的销量下滑也在意料之中。

NO.8本田缤智


7月份缤智销量为1.53万辆,同比增长202.1%,成为7月份小型SUV销量冠军。缤智自今年3月底改款升级后,热度持续上涨。缤智销量的大幅上涨,与其不容小觑的产品力息息相关。而且今年1-7月份缤智累计销量达7.33万辆,仅次于本田XR-V,位居小型SUV销量排名第二位。

NO.9大众探岳


7月份探岳销量为1.51万辆,同比增长4%。虽然相比途观L晚上市好几年,但目前探岳基本取代了途观L的市场地位。从去年下半年开始探岳销量大幅上涨,甚至连续几个月超越途观,夺得合资SUV销量冠军。

NO.10日产奇骏


7月份奇骏销量为1.45万辆,位居SUV销量排名第十。而2021款奇骏于8月13日正式上市,新车增量却不加价,可谓是诚意满满。新款奇骏在配置方面进行了升级,更满足了不同消费者的需求。新车在竞争力方面的提升,使得奇骏的销量还存在一定的上涨空间。

(本文由文武车道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:和风)

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标签: 销量解读
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