想当年，一句车圈段子广为流传——屌丝有三宝，K5、 索纳塔、迈锐宝。这句话虽然并不算得上是夸奖，但是起码也说明，这三款主打年轻调性的B级车，凭借运动的外观和性能，当年起码是受到市场上一部分人青睐的。但是如今，这三款车都沦落到了优惠到底也无人问津的境况。

进到雪佛兰店里，优惠都是3万起跳，迈锐宝XL堂堂合资中级车，1.3T车型能优惠到13万，2.0T+9AT，也不过15万多就能卖。而东风悦达起亚和北京现代的店里，更是人迹罕至，网上的人们都说，韩系车还不如国产车！过去的三宝，如今已经躺在了山脚。那这一次索纳塔和K5同时换代，能不能改变这几年人们对韩系车的看法呢?可能还真不容易。

这一次索纳塔换代，带来了全新的外观和内饰，最重要的是动力总成的全新升级。全新索纳塔这次有两种动力总成可选，1.5T搭配7速双离合的入门款，售价16.18~17.18万，2.0T搭配8AT的中高配车型，售价18.38~20.58万。说实话，这个价格一出来就让人感觉到，索纳塔确实把自己的身位放得很低，并没有采取定高价再优惠的策略，价格几乎一步到位，跟竞品比，低了接近1万的身位。

就拿20.58万的全系顶配车型来说，2.0T发动机240马力，353扭矩，零百加速7.78秒，不输大众、通用的2.0T，秒杀日系的1.5T、2.0L、2.5L动力。8AT变速箱可以看齐通用的9AT，同时秒杀德系的双离合以及日系的CVT。

再从配置上看，2.0T顶配，20.58万，比雅阁的1.5T顶配便宜将近2万块，而且配置丰富得多。10气囊，智能驾驶辅助一应俱全，360度倒车影像及倒车车侧提醒，座椅加热通风，后排座椅加热，JBL音响，全LED灯，车内氛围灯，19寸大轮毂。这些配置在这个价格和级别来说，处于稳稳的第一梯队。

可以说索纳塔这一次在价格、配备上，都给出了十足的诚意。虽然如此，索纳塔的更新换代也比同级别其他品牌车型，晚了2年，在市场认知度上已经远远落后。另外，北京现代出品的车型，在之前的中保研碰撞中，给人留下了不太好的印象。尤其是长相跟索纳塔有些渊源的北京现代菲斯塔，碰撞成绩不佳，给整个品牌蒙上了一层阴影。

另外，这几年北京现代的营销做法也比较落后，没办法给人耳目一新的感觉。现代这个牌子，给人的感觉就是非主流的合资车，在主流营销中看不到现代的影子。尤其是最近全新索纳塔的上市，还请了杨幂来代言，让人摸不着头脑。这么一款运动年轻取向的中级车，适合卖给28~32岁的成长型男士，明显不是杨幂的粉丝群体，杨幂的人设，也不符合索纳塔的性格，给人一种不伦不类的感觉，不运动，不家用，更不高端。

从牌面上看，索纳塔确实是一款不错的产品，但是要想办法打消人们对于北现车型安全性的顾虑。另外，还要在品牌形象以及品牌性格上多下功夫，不能再是一副只想做个短期网红的做法，要把现代品牌的积淀以及形象理清，并传达给消费者。不然对于消费者来说，现代品牌现在更像一个过气的网红，是没人愿意与之为伍的。