不难看出，全新现代索塔纳的改变确实都能用惊艳来形容，因为在老款 索纳塔的外观设计上，我们能感受到的更多都是中庸，而此次十代索纳塔的到来无疑是将扭转这一局面；在用户选择上是瞄准了更多的年轻人，销量数据上也剑指B级销冠本田雅阁。那全新现代索纳塔到底有没有这一实力呢？

我们不妨就先从外观部分聊起。在全新索纳塔的外观设计上，我们还是看到了一些菲斯塔的影子，比如外观的整体基调和轿跑造型的车身；但细品之后，全新索纳塔显然是会更加耐看，并且笔者认为全新现代索塔纳的整个外观颜值都略微胜过了3系。因为现代索纳塔为B级车，所以在对轿跑姿态的诠释上无疑是会比作为A级车的菲斯塔做得更好；就像是同为轿跑的奥迪A7与保时捷帕拉梅拉，虽然两款车的外观都足够惊艳，但相比之下，更高级别的帕拉梅拉还是会吸引更多人的眼球。

此外，全新索纳塔在内饰设计上也带来了更大的突破。内饰用料上全新索塔纳采用了大量软质材料进行包裹，所以在视觉上就视觉和实际体验当中就给到了用户更高级的感受；四幅式方向盘全系都为真皮材质，同时还配备了换挡拨片，除入门车型外也都标配了12.3英寸的全液晶仪表。

以及在整体配置上面，我们也能明显到全新索纳塔的"低价高配"；因为即便是入门车型索塔纳也都配备了一系列的驾驶辅助，例如主动刹车、车道偏离预警/保持辅助、自动驻车等等；中控12.3英寸的大屏也支持导航、车联网、CarLife、语音控制、蓝牙等等（入门车型仅支持蓝牙、CarLife），以及在中配车型上，全新索纳塔就配备了JBL音响。

空间方面不用担心，毕竟全新索纳塔的车长已接近5米，所以在后排的乘坐表现上是相当不错。500L的后备箱容积对于日常使用来说，明显是会空出一大截，但是在自驾旅行时就摇身一变为得力助手了。

此次的全新索纳塔在动力部分也给到了让年轻人满意的表现。入门车型搭载的1.5T发动机，中配往上的车型则是搭载了2.0T+8AT的动力总成。

你们看好这台为年轻人而来的全新索纳塔吗？