【外观设计】 奥迪Q5L采用了最新的家族化的设计理念，换代之后的它运动感得到了进一步加强。六边形大嘴格栅边缘处采用银色饰条装饰，配合运动外观套件带来了不错的视觉效果。奥迪Q5L大灯造型比较时尚，奥迪Q5L尾部造型比较沉稳，运用了大量横向线条，拉伸了视觉宽度，同时也提升了层次感。尾灯内部结构精巧，夜间点亮时具有不错的辨识度。

【内饰亮点】 奥迪Q5L延续了家族式的内饰设计风格，豪华感浓郁，细节处理到位。银灰色饰条的点缀，让内饰不显单调。中控台被软性材质包裹，手感不错。搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果精致，功能性和科技感也做的比较到位，奥迪Q5L搭载了8.3英寸普通液晶屏，简单明了，功能丰富。

【驾驶体验】 奥迪Q5L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N.m，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，Q5L的底盘质感偏舒适，这是毋庸置疑的。但是，在舒适中体现着德国车的一种执念。比如，它在过滤中小颠簸的时候还是比较彻底的，但是遇到大颠簸，奥迪Q5L的悬挂明显感觉很硬，在城市中过减速带时尤其明显。

【空间感受】 座椅采用了真皮材质包裹，皮质细腻，座椅宽大饱满，承托到位，有不错的乘坐舒适性，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热，后排腿部空间非常富裕，

【驾驶体验】 沃尔沃亚太XC60搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，2.0T发动机对油门有很高的敏感度，轻柔踩油门踏板就能获得良好的响应，来回几次我就能与2.0T发动机建立起默契，知道它会在什么时候给我回馈，也能大概地掌握车辆相应的加速度。

【空间感受】 采用了真皮材质包裹，皮质细腻，座椅宽大饱满，承托到位，有不错的乘坐舒适性，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、4向腰部支撑调节、电动调节、前排座椅加热。沃尔沃亚太XC60多了主/副驾驶座椅腿托调节、座椅记忆。后排乘坐空间也能达到主流水平，满足家用绰绰有余。两车虽然配备了中央头枕，但后排地板中央都存在较大凸起，对中间乘客显得不太友好。

【内饰亮点】 沃尔沃亚太XC60采用了黑棕双色的内饰设计，看上去十分简约，银色饰板的装饰，提升了内饰质感。中控台同样被软性材质覆盖，做工和用料都比较到位。三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，用料讲究，握感上佳，多功能按键布局合理，操作也比较顺手。搭载的是9英寸触控液晶屏，造型简洁，实用性强。

【外观设计】 沃尔沃亚太XC60前脸设计比较简约，极具北欧风情。简洁清爽的竖条进气格栅配以VOLVO的品牌LOGO，看上去非常优雅，很符合大多数用户的审美。XC60雷神之锤大灯看上去辨识度更高，远近光灯标配了LED光源，点亮后效果出色。沃尔沃亚太XC60车尾看上去比较简洁，线条饱满，层次感十足。“维京战斧”尾灯设计时尚，夜间点亮效果极佳。此外，双边共双出的排气也让整车更具运动感。

【驾驶体验】 凯迪拉克XT5搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，并满足国六排放，底盘调校明显偏向于舒适性，路面细碎颠簸甚至接缝都能被很好的过滤掉。但柔软的悬挂又保留了很好的韧性，快速通过起伏路时没有过于忽忽悠悠的感觉，侧向支撑的表现也不错，属于很厚重很有质感的悬挂调校。

【空间感受】 凯迪拉克XT5的座椅标配采用真皮材质包裹，宽大厚实的座椅舒适度还不错，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆，凯迪拉克XT5后排空间宽敞。地板中央几乎纯平，不过中间座位没有配备头枕，影响了中间乘客的乘车体验。

【内饰亮点】 凯迪拉克XT5内饰的设计风格比较大气，细节处银色饰条点缀，提升了内饰的时尚感。中控台采用非对称式设计，并使用了平直的线条进行勾勒，做工精致，品质出色。采用了真皮材质包裹，凯迪拉克XT5方向盘为四辐式，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。凯迪拉克XT5仪表盘采用的是传统双圆环式设计，搭配了一块行车电脑显示屏，能显示的行车参数信息比较齐全。

【外观设计】 凯迪拉克XT5采用了家族式的设计，前脸在细节处加入镀铬饰条进行装饰，视觉效果还是不错的。中间巨大的多边形进气格栅有着一定的视觉冲击力，加以银色的镀铬饰条进行装饰。看着有较好的精致感。凯迪拉克XT5犀利的大灯看上去很狭长，远近光灯均标配了LED光源，凯迪拉克XT5设计比较敦实，凌厉的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。