科技/安全配备全方位提升 全系无丐版 新马自达CX-4维持原价上市

【爱擎海·国产新车】根据最新的消息,全新 马自达CX-4于8月15日正式上市,并举办了线上视频发布会,该款新车作为年度改款车型,主要针对科技配置、安全配备等方面进行升级。在发布会上共计发布8款车型,在增加了科技/安全配备后价格并未上涨,依然保持现款车型售价。



马自达CX-4车型年度改款主要集中在配置方面,外观、内饰上并没有太多的变化,其实作为一名汽车媒体从业者,对于近些年推出的“轿跑”SUV一直算是颇有微词,但看到这台马自达CX-4确实打破了我固有的一些观念,这台车并非使用其他品牌惯用的将B柱之后的部分进行下滑溜背处理,而是使用了一种独立设计的外形,这让CX-4无论是在回头率还是耐看度上都有着非常不错的表现。


车头部分就不同过多的言语进行叙述了,魂动的家族化设计,大型中网使用了非封闭式的镀铬装饰条进行装饰,整体延伸至车灯位置,细长而又尖锐的车灯线条让整车无论是从正前还是从侧前看过去都有一种非常强的视觉冲击力。


如果说这台车最美的部分,我一定会选择车侧,其使用了轿跑常用的长机舱的比例设计,发动机舱与腰线融合的非常好,作为机舱的延伸,腰线向下穿插至车尾,有别于一些车型采用向上倾斜的腰线,马自达的腰线虽然是向下延伸的,但依然拥有非常强的运动感觉。车顶线条从B柱之后开始进行下压处理,让整车形成一个有别于其他城市SUV的车型姿态。


车尾部分最瞩目的部分应该就是尾灯的设计了,车尾的镀铬饰条穿插至尾灯内部,在融合感上有了非常不错的加分,而后窗部分采用里更大的倾角来突出其整个流线型的外观,而后尾箱盖部分整体线条均从车侧线条进行了很好的延伸,保险杠使用了双色的喷涂工艺,加上深凹的刻线让整个车尾立体感十足。


进到车内,我们可以明显的感觉到马自达家族化的内饰布局,所有的部件均规整的进行排布,没有太多花俏的设计,虽然初看内饰显得有些单调,但驾驶起来,并不容易被内饰的造型以及功能按键分神,这或许也是“人马一体”理念的一个延伸吧。


在整体内饰简约而不单调的同时,新版本车型在配置方面进行了明显的升级,诸如车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入、HUD抬头数字显示、主/副驾驶电动座椅调节、加热、驾驶位电动座椅记忆、自动大灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手、感应雨刷、自动空调等配置均在其车型上有所体现,整体的配置还是非常丰富的。


而动力方面新车将延续上一代车型所搭载的引擎配置,使用创驰蓝天2.0L和2.5L自然吸气发动机,动力输出部分2.0L排量最大可输出158马力,而2.5L排量可最大输出192马力。最大扭矩分别为202Nm和252Nm。传动系统匹配了一台6挡手自一体变速箱,部分车型提供四驱系统。


根据发布会的信息表示此次年度改款的CX-4并不会搭载马自达带有压燃技术的创驰蓝天X发动机。不过根据此前的一些报道,创驰蓝天X发动机会引进至国内,对该款发动机感兴趣的同学可以继续持币待购。


车系: 马自达CX-4
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