到店实拍大众途昂:硬朗外观+真七座+最高2.5T V6发动机

我是村里人爱开车。

提到 途昂,大家第一印象是什么?当然是令人惊叹的尺寸与气场,妥妥的中大型SUV领域的翘楚。这是一款可以说是“现象级”的SUV产品,因为它让人深刻感受到,什么叫“真七座SUV”。从此,市场不再是汉兰达的天下,途昂亦畅销。


除了“大到没朋友”,相信每一个见到途昂的朋友,还会对它硬朗的设计印象颇深。作为上汽大众的旗舰型SUV,途昂采用了大众的家族式设计。不过,其营造的硬朗风格,却也是独树一帜的。

对于途昂来说,无论家用、商务还是其它用途,风格上都能很好地驾驭。

车身尺寸方面,它的车长超过5m,轴距接近3m,不愧是上汽大众旗下尺寸最大的SUV。至于老大哥途锐,都被途昂超越了。甚至,相比同为7座车型的奥迪Q7也没有太大劣势。

因此,我们可以说,尺寸是途昂最大的优势。

内饰上,途昂的中控区域使用了“T型”的布局,虽然显现出了一股浓浓的大众味,还还是拥有着自己的设计风格,尤其是在用料与质感的营造。如果你把车标挡上,还是能一眼就看出它并非一辆普普通通的大众。


空间上,对于“真七座SUV”,第三排的表现,是检验其水平的高低。途昂第三排坐垫高度比较合适,让乘客不必保持“缩腿”的姿态,绝对不是摆设,真的可以坐人。

动力方面,途昂提供2.5T V6、2.0T高功率、2.0T低功率三个版本,它们的最大功率分别是220kW(299马力)、162kW(220马力),137kW(186马力)。官方宣称,0-100km/h加速成绩(官方数据)分别是7.2s、8.4s、9.9s,对于一款定位在中大型SUV的车型来说,这样的表现,绝对可以用动力澎湃来形容。

途昂全系采用DQ500 7速湿式双离合变速箱,经过大众多年调校,造诣已不可同日而语,不能再用旧眼光来看待。在平民家用车的范畴内,大众的双离合也应该算是做得数一数二的了。否则,也不会卖得这么好。功底还是很扎实的。

总结:途昂是一款“现象级”的SUV产品,一经推出后,就立足于中大型SUV市场。其法宝,无非就是:一来,硬朗的设计语言,配合本身既有的大身板,营造出的气场,不是一辆普普通通的大众车;二来,凭借着实打实的大尺寸、大空间表现,是一辆真七座的SUV,拥有实用的第三排;三来,动力澎湃,大身板也有好动力,足以。

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车系: 途昂
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