作为如今造车新势力的领头羊，蔚来的未来被很多人看好，上半年累计交付超1.4万辆车的成绩也足够说明蔚来是走在正确的道路上的。 蔚来EC6是在前一阵的成都车展上正式上市的，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。

外观造型，蔚来EC6的前脸线条硬朗，平直的LED前大灯设计有点睛的作用。尾部设计，层次分明，尾灯极具辨识度。隐藏的尾翼透着一点可爱，整车风格符合目前中国汽车市场消费主力军的需求。

内饰设计，新车搭配9.8英寸液晶仪表显示屏加上11.3英寸中控液晶屏，并取消大多数物理按钮，此外，EC6还首次采用了Haptex皮革和织物镶拼材质的座椅，搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题，极具时尚感。

门槛上有带NIO LOGO的踏板迎宾灯，包含在“乐享套装”的选配中。由于EC6是全景天幕式玻璃天窗，不可开启，所以头顶控制面板只包含灯光触摸控制及SOS按钮。天窗整体面积达到2.1平米，隔绝99.9%紫外线和83%热量，真正装下“头顶的最美天空”。

配置部分，搭载NOMI车载人工智能系统，涵盖自动辅助驾驶功能，并支持OTA升级。而为了打造一个更加愉悦的用车体验，蔚来EC6更全系标配高级环绕音响系统，配备12个扬声器和6种音场模式，提升听觉感受。另外，空间方面，若将后排座椅彻底放倒后，拓展空间能够过到惊人的1405L，适用性极强。

动力性能部分，目前已经正式上市的蔚来EC6已经公布了性能参数，其中性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，0-100km/h加速仅为4.5s。EC6运动版搭载双160kW永磁同步电机，0-100km/h加速为5.4s。

蔚来一直积极落实换电站的建设，如果换电站能够顺利推广开来，EC6从欠电到满血复活只需要3分钟的时间，这个速度跟普通燃油汽车加油的速度相差无几。